География Черноземного Центра. Хрипякова В.Я - 60 стр.

                                      60
ды происходит резкая трансформация основных показателей территориально-
отраслевой структуры хозяйственного комплекса ЦЧР в пообластном разрезе.
        Так, доля Воронежской области в совокупном региональном продукте ЦЧР
за 90-е годы снизилась с почти 40% до 28%, а в сфере промышленного производ-
ства - с 1/3 до менее, чем 1/4. А наиболее значительный удельный вес Воронеж-
ская область в общерайонных показателях сохранила в сфере АПК и химической
индустрии (более 30%).
        В территориальной структуре производительных сил области домини-
рующие позиции занимает промышленно-городская агломерация, сформировав-
шаяся вокруг Воронежа и включающая, помимо самого областного центра, города
Нововоронеж и Семилуки, а также целый ряд поселков городского типа. Общая
численность населения агломерации (вместе с сельским населением, входящим в
зону непосредственного влияния Воронежа) составляет примерно 1200 тыс. чело-
век, т.е. почти половину всего демографического потенциала области. Несмотря
на глубокий спад производства в сфере тяжелой обрабатывающей промышленно-
сти, Воронежская агломерация сохранила важную общегосударственную роль в
таких ее отраслях, как авиационная, радиоэлектронная, электротехническая и тя-
желое машиностроение (станкостроение, горнообогатительное и горнорудное
оборудование и др.).
        В качестве важнейших центров электроэнергетики и стройиндустрии вы-
ступают соответственно города Нововоронеж (40,1 тыс. человек) и Семилуки
(22,3 тыс. человек) вместе с рядом расположенными поселками городского типа -
Придонской, Латная, Стрелица.
        В центральной части области территориальную структуру ее производи-
тельных сил скрепляет крупный железнодорожный узел - г. Лиски (55,2 тыс. че-
ловек), расположенный на р.Дон, в месте пересечения магистралей Москва - Во-
ронеж - Ростов и Харьков - Поворино -Пенза. В Лисках находятся крупные масло-
экстракционный и сахарный заводы, предприятия машиностроения и стройинду-
стрии.
        На востоке Воронежской области ведущее звено территориальной струк-
туры хозяйства формируют г.Борисоглебск (64,0 тыс. человек) со значительной
машиностроительной, пищевой и легкой промышленностью, а также крупный
транспортно-распределительный центр - г.Поворино (18,8 тыс.человек) и
п.г.т.Грибановский (машиностроительный, сахарный, деревообрабатывающий за-
воды). Все они находятся на важной железнодорожной магистрали Брянск - Елец
- Волгоград.
        В южной части области в качестве ведущих производственных и социаль-
но-культурных центров выступают г.Россошь (64,0 тыс. человек), где размещен
мощный завод по производству минеральных удобрений и ряд машиностроитель-
ных и пищевых предприятий, а также значительные центры пищевой промыш-
ленности и стройиндустрии - города Бутурлиновка (29,0 тыс. человек), Павловск
(27,7 тыс. человек) и Калач (22,5 тыс. человек).
        Наиболее важную районоорганизующую роль на севере Воронежской об-
ласти (Прибитюжский внутриобластной экономико-географический район) играет
п.г.т. Анна с разнообразной пищевой промышленностью, а на западе области -