Транспортные информационно-управляющие радиоэлектронные системы - 133 стр.

UptoLike

Составители: 

служиваемого НТС. Система реализована в Великобритании под названи-
ем “Cursor” и развивается и совершенствуется по настоящее время.
12. Zeevi E. I. Патент США N4878170: GO6F 15/ 50 (364/449;
364/444) – (USA – заявл. 17.03.88, опубл. 31.10.89). Система проводки ав-
томобиля. Vehicle navigation sys-tem. – Система проводки автомобиля по
дорогам по данным геомагнитного компаса, поворота рулевого колеса и
одометра. Накопленная погрешность сбрасывается на характерных ориен-
тирах или перекресткахвручную или
автоматически по радио-маячкам.
13. Brown K. Международная заявка РСТ N89/12835: G01S 5/02,
G08G 1/12 – (UK – заявл. 17.06.88, опубл. 28.12.89). Система для определе-
ния местоположения движущегося по дорогам транспортного средства.
Road vehicle locating system. – Сис-тема содержит приемное устройство,
размещенное на центральной станции, и навига-ционное устройство, рас-
положенное на движущемся объекте. Навигационное устрой-ство автома-
тически определяет местоположение объекта на основе
данных, например,
наземных радиомаяков. С навигационным устройством соединен пере-
дающий блок типа радиотелефона. Приемное устройство на центральной
станции принимает сигналы передающего блока, которые указывают
мгновенное положение объекта, измеренное навигационным блоком.
14. Nishikawa K., Fujimoto M., Asano Y. Патент США N4949268:
G01S 5/02, G01S 3/02, G06F 15/50 (364/449; 364/450) – “Kabushuki Kaisha
Toyota Chuo Kenkyusho”. (Japan – заявл. 22.09.88, опубл. 14.08.90). Система
определения местоположения НТС в городе. Land vehicle navigation system.
С помощью данных спутниковой РНС (GPS) и геомагнитного
компаса и
по счислению пути и вычислению видимости навигационных ИСЗ по карте
города с высотами зданий и строений. Есть экспериментальные данные по
видимости НИСЗ. Информация водителю высвечивается на дисплее в виде
карты города и отметки местоположения НТС на ней.
15. Заявка ФРГ N3839959: G08B 25/00, G08G 1/123, B60Q 9/00,
H04Q 7/00 – “Robert Bosch Gmb H”. (FRG – заявл. 26.11.88, опубл.
12.04.90) – Устройство аварий-ного вызова транспортных
средств. –
Транспортные средства оснащаются приборами для определения местопо-
ложения и (или) навигации, сигнальным датчиком и каналом автоматиче-
ской радиосвязи с центральной станцией. При срабатывании сигнального
датчика производится передача аварийного вызова на центральную стан-
цию с данными о местоположении транспортного средства от прибора для
определения местополо-жения и (или) навигации.
16.
Ohta T., Nakano H., Miyazaki M. Заявка ЕПВ N0379198 A2:
G01S 5/02, G01S 5/14 – “Sharp Kabushiki Kaisha”. (Japan – заявл. 18.01.89,
опубл. 25.07.90). Система навигации мобильного объекта. Mobile object
navigation system. – Система содержит центральную диспетчерскую стан-
цию, мобильные объекты, систему радиосвязи. Мобильные объекты со-
держат бортовые блоки для определения местоположения, блоки передачи
данных о местоположении, блоки приема картографической информа-ции
от центральной станции, бортовые дисплеи. Центральная станция содер-
132