Транспортные информационно-управляющие радиоэлектронные системы - 131 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

– Бортовой комплекс для автоматической сигна-лизации того, что почто-
вый фургон, обслуживающий подписчиков периодической печати и еже-
дневно следующий по заданному маршруту микрорайона проживания
подписчиков, поравнялся с местом сбрасывания контейнера данного под-
писчика к воротам его коттеджа. Для местоопределения впервые применен
дифференциальный одометр и метод «припассовки к карте». Реализация
системы
названа системой ARCS.Прошла годичную опытную эксплуата-
цию в 1971/72 гг.
3. Tyler R. A., de Tullio L. Патент Великобритании N1387327:
B60Q 9/00 (G4Q) – «Marcony Co.» (UK – заявл. 28.10.72, опубл. 12.03.75).
Бортовой автома-тический комплекс отслеживания передвижения автомо-
биля по городской дорожной сети по данным одометра и геомагнитного
компаса. Improvements in or relating to vehicle location systems. – Автомо-
биль включен в РСДУ. Комплекс реализован в сис-теме LANDFALL с ра-
диоканалом передачи данных на
диспетчерский пункт Лондон-ской поли-
ции.
4. Tyler R. A. Патент Великобритании N1470694, доп. к патенту
N1387327: МКИ B60Q 9/00 (G4Q) – «Marcony Co.» (UK – заявл. 08.06.74,
опубл. 21.04.77). Бор-товой автоматический комплекс отслеживания пере-
движения автомобиля по городской дорожной сети по данным одометра и
геомагнитного компаса. Дополнение к патенту N1387327.
5. Ho C. C., Sharpe C. A., Butcher B. A., Bell A.G. Патент США
N4435711: G01S 1/24 (434/389) – «Texas Instruments Inc.» (USA – заявл.
15.09.80, опубл. 06.03.84). Радиотелефон с возможностью передачи
данных
о положении. Radio telephone with position transmission capability. – Кон-
троль местоположения транспортных средств осуществляется на цен-
тральном диспетчерском пункте, содержащем приемопередатчик для
приема сообщений о место положении транспортных средств и передаче
кодиро-ванных сигналов для их опознавания, а также индикаторное уст-
ройство для воспроиз-ведения принимаемых сообщений. Транспортное
средство определяет свое местопо-ложение по сигналам РНС
Лоран-С. Пе-
редатчик транспортного средства передает сигналы о местоположении.
Передача данных о местоположении может осущес-твляться однократно,
непрерывно или периодически по принятому сигналу опозна-вания.
6. Hughes Ch. J. Заявка ЕПВ N0123562 A1: G01S 5/02 – «British
Telecommunications». (UK – заявл. 26.04.84, опубл. 31.10.84. Bull. 84/44).
Система для определения маршрута транспортного средства. Vehicle route
finding system. – Транс-портные средства оснащены приемниками Лоран-
С. Данные, связанные с положением
транспортного средства, с приемника
Лоран-С передаются на центральную диспет-черскую станцию по радио-
телефонной линии связи для определения его местопо-ложения. Информа-
ция о маршруте следования с учетом нужного пункта назначения переда-
ется обратно водителю. Компенсация ошибок распространения осуществ-
ляется на основе истинных значений местоположения, дополнительно пе-
редаваемых с транс
-портного средства на центральную станцию.
130

Страницы