Составители:
Рубрика:
ствии и по инициативе водителя (а в РСДУ – радиооператора ЦДКУ) выраба-
тывает команды для базовой станции на выключение зажигания, блокировки
дверей и рулевого управления, торможения и т. п.
Системотехническое проектирование таких сложных систем, как
ТИУРЭС, существенно отличается от обычного (схемотехнического, конструк-
торского) проектирования традиционной радиоаппаратуры своей неформали-
зуемостью, итеративностью (последовательными приближениями
к решению
задачи), перемежением декомпозиции (способа расчленения системы на ком-
поненты без потери свойств системы в целом) и композиции (способа объеди-
нения компонентов в систему без потери свойств компонентов), многокрите-
риальностью.
Поэтому каждая итерация процесса разработки ТИУРЭС должна содер-
жать следующие этапы:
1. Определение (уточнение) назначения системы.
2. Определение (уточнение) условий
ее работы в конкретной дорожно-
транспортной обстановке.
3. Определение (уточнение) основных функций (режимов работы), вы-
полняемых системой в типовых транспортно-технологических операциях.
4. Определение (уточнение) показателей качества и критериев эффек-
тивности функционирования системы в различных режимах.
5. Разработка (уточнение) структурной схемы системы – декомпозиция
системы.
6. Разработка (уточнение) функциональной схемы системы – композиция
системы.
7.
Разработка (уточнение) описания режимов работы системы.
8. Согласование пп.5, 6, 7 и разработка (уточнение) проекта системы.
9. Оценка эксплуатационной эффективности функционирования спроек-
тированной системы с возможным возвращением к пп.1 – 8.
10. Оценка технико-экономической эффективности применения спроекти-
рованной системы в типовых операциях с возможным возвращением к пп.1–8.
11. Разработка (уточнение) комплексного проекта системы, включающего
средства и
способы ее создания, проведения испытаний, ввода в действие и
дальнейшей эксплуатации и совершенствования системы.
Как видим, процесс системотехнического проектирования ТИУРЭС в иде-
альном случае не предусматривает организации производства отдельных ком-
понентов системы, а ориентируется на наличие на рынках радиоэлектроники
десятков и даже сотен моделей готовых устройств и блоков разрабатываемой
системы
. Такой системный подход характерен для создания современных
сложных систем: распределенные компьютерные сети, сотовые, транкинговые
и пейджинговые системы радиосвязи и т. п. Радиоинженер, в таком случае, яв-
ляется проект-менеджером и должен владеть методологией современной науч-
но-практической дисциплины "Project Management" (проект-менеджмент).
46
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- …
- следующая ›
- последняя »
