Транспортные информационно-управляющие радиоэлектронные системы - 77 стр.

UptoLike

Составители: 

9. Пейджинговые и проводные системы связи в ТИУРЭС.
10. Спутниковые системы мобильной радиосвязи.
4. ЭЛЕКТРОННО-КАРТОГРАФИЧЕСКОЕ
И ПРОГРАММНО-МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТИУРЭС
Электронная картография является третьим из основных компонентов
ТИУРЭС и предназначена для оперативного отображения (визуализации) про-
цесса перемещения НТС на данной территории, а также для автоматизирован-
ного проведения различных картографических
построений и геометрических
измерений на электронном отображении данной территории. Электронная кар-
тография обеспечивает взаимодействие ТИУРЭС с радиооператором диспет-
черского центра РСДУ или с водителем НТС (человеко-машинный интерфейс).
Это позволяет замкнуть технические средства ТИУС через ее операторов в
единый информационно-управляющий контур и полностью автоматизировать
основные операции по управлению передвижением
НТС.
В электронной картографии используются цифровые карты территории,
обслуживаемой ТИУС, которые получают в результате цифрования бумажной
картографической основы. Как указывалось в разд.1, требования к точности
местоопределения НТС на городских территориях весьма высокие (единицы и
десятки метров). Поэтому в городских ТИУС обычно используют крупно-
масштабные топографические карты (в 1 см – 100-250 м), которые построены
в
геодезической проекции Гаусса-Крюгера.
Плоские прямоугольные координаты Гаусса-Крюгера являются относи-
тельными координатами точек поверхности Земли, редуцированных на повер-
хность соответствующего национального референц-эллипсоида. В то же время,
приемоизмерители спутниковых РНС работают в абсолютной пространст-
венной геоцентрической системе декартовых координат (X, Y, Z). Поэтому раз-
работчику ТИУРЭС необходимо освоить основные сведения по
высшей геоде-
зии и традиционной картографии, а при изучении специальной литературы
иметь в виду применение этих сведений при проектировании ТИУРЭС.
Электронная картография является составной частью общего програм-
много обеспечения ТИУРЭС, основные сведения о котором даются ниже.
4.1. Общая структура
программного обеспечения ТИУРЭС
Полная автоматизация работы аппаратуры РСДУ осуществляется програм-
мным
обеспечением (ПГО) бортового компьютера НТС и главной электронно-
вычислительной машины или компьютерной сети диспетчерского центра
РСДУ. ПГО бортового компьютера НТС обычно проще ПГО диспетчерского
центра, но имеет с ним много общего. Поэтому рассмотрим ПГО главной ЭВМ
диспетчерского центра (ДЦ) РСДУ.
76