Транспортные информационно-управляющие радиоэлектронные системы - 96 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

Б а н к д а н н ы х есть совокупность базы данных, системы управления
базой данных (СУБД), специальных программ пользователей, предназначенных
для обращения в базу данных (к цифровой картографической информации), и
системы администрирования банка и базы данных.
Программы пользователей содержат три основные программы:
- программы формирования модели контура;
- программы
формирования модели объекта;
- программы формирования модели местного предмета.
На основе банков цифровых карт создаются различные цифровые геогра-
фические информационные (геоинформационные) системы (ГИС), предназ-
наченные для различных пользователей топогеографической информации.
На основе различных ГИС создаются электронные карты, то есть пакеты
прикладных программ, которые позволяют отображать на дисплее данного
персонального компьютера цифровые
карты земной поверхности, а также
анализировать их и решать различные картографические задачи с исполь-
зованием дополнительной информации, в том числе – отображать текущее
местоположение НТС.
За рубежом в 1990-х годах была создана целая индустрия цифровых авто-
дорожных карт (ЦАДК) для РЭС сухопутной навигации. Совместно с пакетом
прикладных программ пользователя и банком
картографических данных ЦАДК
образуют электронно-картографическое обеспечение ТИУРЭС с програм-
мными средствами визуализации и диалога с данным персональным ком-
пьютером.
Электронно-картографическое обеспечение (ЭКО) ТИУРЭС предназна-
чено для выполнения следующих четырех основных функций [33]:
- адресная привязка (переход от геодезических координат к адресу объекта
и обратно – с точностью до 15 м) посредством
геодезического кодирования
(geocoding);
- прокладка оптимального маршрута НТС (pathfinding);
- припассовка (подгонка) к карте (переход от геодезических координат
НТС и (или) данных датчиков счисления пути к его точному месту на
городской улице – map matching);
- проводка по маршруту (route guidance).
Одной из первых фирм, разработавших ЦАДК для ТИУРЭС, является
американская корпорация "Etak", которая в 1984 г. включила ЭКО в свою
систему "Navigator". В настоящее время за рубежом разработкой ЭКО для
ТИУРЭС занимается целый ряд фирм. Ведущими являются пять из них:
японская "Japan Digital Road Map Association" (JDRMA), американские "Etak",
"Navigation Technologies" (NavTech), европейская "European Geographic Techno-
logies" (EGT) и международная ассоциация "European Data Pool" (EDP), объе-
динившая фирмы "Bosch", "TeleAtlas" и "Etak". Цифровые карты производят
также "Geographic Data Technology" (GDT) – из Нью Хэмпшира, "De Lorme
95

Страницы