ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 2.6.1 Верхний станок 122 мм гаубицы Д-30:
1 – кронштейн щитового прикрытия; 2 – каток; 3 – щека; 4 – левый патрубок
нижнего станков образуется небольшой зазор. Этот зазор обеспечивается величиной поджатия тарель-
чатых пружин и опорных катков. В гаубицах другого варианта конструкция соединения
верхнего станка с нижним следующая: в центральном отверстии верхнего стакана вставлена и приваре-
на втулка с внутренней резьбой, в которую ввинчена гайка, служащая для регулирования зазора между
верхним и нижним стаканами. На боковой передней части станка приварен кронштейн, предназначен-
ный для крепления механизма подъема колес с уравновешивающим механизмом. В кронштейне имеют-
ся два цапфенных гнезда для цапф опорного рычага механизма подъема колес. К основанию верхнего
станка крепится винтами задний и правый кожухи, предохраняющие от загрязнения червячный венец
поворотного механизма. В местах прилегания кожуха к верхнему станку поставлены резиновые про-
кладки. Снизу кожух закрывается планками, привинченными винтами. Между планками и кожухом по-
ставлены резиновые прокладки. В передней части основания верхнего станка имеется окно, закрытое
крышкой, которое служит для смазывания пальцев шарнирных частей подвижных станин. На гаубицах
другого варианта для смазывания копира с ползуном на правой стенке верхнего станка имеется маслен-
ка.
2.7 МЕХАНИЗМЫ НАВОДКИ 122 мм ГАУБИЦЫ Д-30
Подъемный механизм 5 предназначен (рис. 2.7.1) для придания стволу гаубицы вертикальных уг-
лов наведения от –7 до + 70°. Подъемный механизм секторного типа. Он состоит из картера 5, вала с
шестерней, червячного колеса 7, привода 3. Вал с шестерней установлен в картере на двух конических
роликовых подшипниках. Поджатие подшипников осуществляется крышкой 8. Вал с шестерней входит
в зацепление с сектором люльки. На шлицах вала установлено и закреплено гайкой червячное колесо.
Червячное колесо состоит из ступицы и латунного обода, соединенных цилиндрическими штифтами.
Привод подъемного механизма состоит из пары конических шестерен, установленных на шариковых
подшипниках 9 в коробке привода; на вал с шестерней через втулку 2 установлен маховик с рукояткой
1, привод крепится к картеру 5 подъемного механизма болтами с гайками.
Действие подъемного механизма. Вращение маховика подъемного механизма передается через
коническую пару и крестовину 4 червячному валику 6, от червячного валика – червячному колесу, вал с
шестерней входит в зацепление с сектором люльки и при вращении заставляет люльку поворачиваться
вокруг цапф. При вращении маховика подъемного механизма против хода часовой стрелки ствол гау-
бицы будет опускаться, а при вращении по ходу часовой стрелки – подниматься. В положении системы
на колесах при сведенных станинах придавать стволу угол возвышения свыше 30° не разрешается.
5
7
2
3
1
6
4
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- …
- следующая ›
- последняя »
