Устройство и эксплуатация артиллерийского вооружения Российской армии. Иванов В.А - 33 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис. 2.7.1 Подъемный механизм 122 мм гаубицы Д-30

Поворотный механизм (рис. 2.7.2) служит для наведения гаубицы в горизонтальной плоскости и

обеспечивает поворот вращающейся части гаубицы на 360°. Поворотный механизм состоит из картера

11, эксцентрикового вала 10, червячного вала 9 и привода с маховиком 5. Картер служит для закрепле-

ния поворотного механизма на верхнем станке. Картер крепится к верхнему станку на двух штифтах

болтами. Внутри картера вставлен эксцентриковый вал. К картеру приклеена прокладка, предохраняю-

щая от попадания в картер пыли и влаги. Эксцентриковый вал предназначен для отключения поворот-

ного механизма при повороте вращающейся части гаубицы на большой угол, а также для отключения

червяка поворотного механизма от червячного венца нижнего станка при переводе гаубицы в походное

положение. Он вмонтирован в картер спереди. В рабочем положении, когда червяк находится в зацеп-

лении с червячным венцом нижнего станка, эксцентриковый вал удерживается рукояткой, фиксатор ко-

торый входит в паз кронштейна. Червячный вал смонтирован внутри эксцентрикового вала и состоит из

червяка и вала, который установлен и закреплен на игольчатых подшипниках 8. На переднем конце его

установлен и закреплен гайкой упорный шарикоподшипник 12. Червячный вал соединен с валом 2 с

помощью крестовины 7. Привод поворотного механизма состоит из кожуха, цилиндрических шестерен

и маховика. Корпус привода образован двумя щеками, скрепленными между собой штифтами и болта-

ми с гайками. Боковыми стенками корпуса привода служат кожухи.

Рис. 2.7.2 Поворотный механизм 122 мм гаубицы Д-30

К передней щеке приварена муфта. С помощью муфты, полуколец и гайки привод крепится к трубе,

гайка стопорится стопорным кольцом. На вал-шестерне 6, установленной на игольчатых роликопод-

шипниках, крепится на шпонке маховик с рукояткой 5. Промежуточная 6 и ведомая шестерни установ-

лены на осях. Оси шестерен установлены в латунных втулках, запрессованных в отверстиях щек. Каж-

дая ось имеет внутри отверстия (масленки) 1 для подвода смазки к втулкам.

Действие поворотного механизма. Вращение маховика с рукояткой передается через шестерни

привода на вал, а от него через крестовину – на вал с червяком. Червяк, входящий в зацепление с чер-

2 1

9 10