Составители:
Рубрика:
12
Этапы КТПП ЭУз
1) Загрузка посадочных мест ЭК и электрических соединений в
файл топологии ПП. Электрические соединения генерируются из
принципиальной электрической схемы. Посадочные места ЭК
подгружаются из библиотеки ЭК.
2) Создание конструктива ПП.
3) Разработка деталей для ЭК. Для ЭК может потребоваться
установка деталей (прокладки, радиатора, угольника и т.д.). Эти детали
необходимо отразить в топологии ПП. Детали для ЭК в САПР ПП, как
правило, вычерчиваются в посадочном месте.
4) Установка и фиксация соединительных ЭК. Разъемы и другие
присоединительные ЭК необходимо установить наперед других ЭК и
зафиксировать для того, чтобы впоследствии не перемещать их с
обозначенных координат.
5) Конструкторские расчеты. Перед размещением ЭК необходимо
рассчитать шаг расстановки ЭК, для чего вначале рассчитывают ширину
шин и проводников, а также технологические зазоры между объектами
топологии ПП. Результаты расчетов вносятся в проект.
6) Авторазмещение ЭК на ПП. Программы авторазмещения могут
рекомендоваться только как вспомогательный инструмент при
интерактивном размещении, когда часть компонентов предварительно
размещается вручную и блокируется.
7) Ручное размещение ЭК на ПП. Размещение на практике часто
производят вручную. Вначале расставляют крупные ЭК (трансформаторы)
и многовыводные ЭК (микросхемы), затем мелкие (конденсаторы,
резисторы и др.).
8) Оптимизация электрических связей производится
автоматически или вручную. Оптимизация электрических связей возможна
за счет перестановки эквивалентных вентилей микросхем и за счет
перестановки эквивалентных выводов в ЭК.
9) После размещения необходимо произвести некоторые расчеты:
механические, тепловые и др. После расчетов может возникнуть
необходимость переразмещения ЭК.
10) Трассировка шин питания на практике производится вручную
(интерактивно). Значения ширин шин питания лежит, как правило, в
пределах 1÷2мм. Трассировку необходимо выполнять с учетом ориентации
проводников, иначе впоследствии могут возникнуть трудности при
трассировке проводников. В ходе трассировки шин питания может
возникнуть необходимость переразмещения ЭК.
11) Автотрассировка. Автотрассировку используют для разводки
цифровых устройств и устройств, работающих на невысокой тактовой
частоте. Трассировку ПП аналоговых и аналогово-цифровых устройств
осуществляют интерактивно (полуавтоматически).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »
