ВУЗ:
Составители:
3
Вибрационная устойчивость — свойство объекта при заданной
вибрации выполнять заданные функции и сохранять значения своих
параметров в пределах нормы.
Вибрационная прочность — прочность при заданной вибрации и
после прекращения ее. Воздействие транспортной тряски складывается
из ударов и вибраций.
Введение амортизаторов между ЭВА и объектом в качестве среды,
уменьшающей амплитуду передаваемых колебаний и
ударов, снижает
действующие на ЭВА механические силы, но не уничтожают их
полностью.
В некоторых случаях образованная с введением амортизаторов
резонансная система влечет за собой возникновение низкочастотного
механического резонанса, который приводит к увеличению амплитуды
колебаний ЭВМ.
Понятие жесткости и механической прочности
конструкции
При разработке конструкции ЭВМ необходимо обеспечить
требуемую жесткость и механическую прочность ее элементов.
Жесткость конструкции есть отношение действующей силы к
деформации конструкции, вызванной этой силой.
Под прочностью конструкции понимают нагрузку, которую может
выдержать конструкция без остаточной деформации или разрушения.
Повышение прочности конструкции ЭВМ связано с усилением ее
конструктивной основы, применением ребер
жесткости, контровки
болтовых соединений и т. д. Особое значение имеет повышение
прочности несущих конструкций и входящих в них узлов методами
заливки и обволакивания. Заливка пеноматериалом позволяет сделать
узел монолитным при незначительном увеличении массы.
Во всех случаях нельзя допускать образования механической
колебательной системы. Это касается крепления монтажных проводов,
микросхем, экранов и
других частей, входящих в ЭВМ.
Амортизация конструкции ЭВА
Один из эффективных методов повышения устойчивости
конструкции микроэлектронной вычислительной аппаратуры, как
транспортируемой, так и стационарной, к воздействию вибраций, а
также ударных и линейных нагрузок — использование амортизаторов.
Действие амортизаторов основано на демпфировании резонансных
частот, т. е. поглощении части колебательной энергии. Аппаратура,
установленная на амортизаторах, в общем случае может быть
представлена в виде
механической колебательной системы с шестью
степенями свободы: совокупностью связанных колебаний, состоящих
из линейных перемещений, и вращательных колебаний по каждой из
