Строительные машины. Часть 2. Строительные краны. Изотов В.С - 55 стр.

UptoLike

Составители: 

55
С боку башни расположена передвижная монтажная стойка трехгранного сечения,
используемая при монтаже и демонтаже крана.
Стрелы кранов — балочные, треугольного сечения с основанием, опущенным вниз,
состоят из корневой, головной и рядовых промежуточных секций, грузовой тележки,
передвигающейся по нижним поясам стрелы, и тяговой тележечной лебедки,
размещенной внутри стрелы. На основной секции стрелы смонтированы отводные блоки
грузового и тягового канатов.
Исполнения стрелы отличаются применением тележек различной
грузоподъемности и длиной за счет изменения количества рядовых секций.
В зависимости от исполнения кранов применяются грузовые тележки различной
грузоподъемности (12,5 и 25 т) и стрелы различной длины (35, 50 и 66 м). Грузовые
тележки грузоподъемностью 12.5 т имеют два грузовых блока и четыре одиночных
ходовых катка. Тележки грузоподъемностью 25 т опираются на восемь катков,
соединенных попарно на балансирных подвесках, и имеют три грузовых блока. У тележки
грузоподъемностью 25 т кратность полиспаста изменяют присоединением
дополнительного блока либо к грузовой тележке, либо к крюковой подвеске. Для
автоматического уменьшения скорости грузовых тележек при подходе к крайним
положениям, а также ограничения передвижения тележек служат два концевых
выключателя.
Противовесные консоли представляют собой фермы треугольного сечения и по
конструкции аналогичны стрелам. По нижним поясам консоли перемещаются тележки с
плитами противовеса. Тележки соединяются между собой тягами. Количество тележек и
плит устанавливается в зависимости от исполнения крана. На консоли размещаются
грузовая лебедка и лебедка передвижения тележек противовеса и установлены три
конечных выключателя, два из которых ограничивают в крайних положениях
передвижение тележек противовеса, а третий фиксирует их рабочее положение.
К унифицированным механизмам кранов относятся механизмы поворота и
передвижения крана, лебедки — грузовая, передвижения грузовой тележки, передвижения
тележек противовеса, монтажная и специального подъемника.
Приводы грузовой лебедки, механизма поворота и лебедки передвижения грузовой
тележки обеспечивают регулирование скоростей этих механизмов в широком диапазоне.
Монтаж и демонтаж кранов осуществляются собственными механизмами и
стреловым самоходным краном грузоподъемностью 25 т. Для подъема и опускания
      С боку башни расположена передвижная монтажная стойка трехгранного сечения,
используемая при монтаже и демонтаже крана.
      Стрелы кранов — балочные, треугольного сечения с основанием, опущенным вниз,
состоят из корневой, головной и рядовых промежуточных секций, грузовой тележки,
передвигающейся по      нижним    поясам стрелы,         и тяговой   тележечной лебедки,
размещенной внутри стрелы. На основной секции стрелы смонтированы отводные блоки
грузового и тягового канатов.
      Исполнения      стрелы      отличаются         применением     тележек   различной
грузоподъемности и длиной за счет изменения количества рядовых секций.
      В зависимости от исполнения кранов применяются грузовые тележки различной
грузоподъемности (12,5 и 25 т) и стрелы различной длины (35, 50 и 66 м). Грузовые
тележки грузоподъемностью 12.5 т имеют два грузовых блока и четыре одиночных
ходовых катка. Тележки грузоподъемностью 25 т опираются на восемь катков,
соединенных попарно на балансирных подвесках, и имеют три грузовых блока. У тележки
грузоподъемностью     25    т    кратность        полиспаста   изменяют   присоединением
дополнительного блока либо к грузовой тележке, либо к крюковой подвеске. Для
автоматического уменьшения скорости грузовых тележек при подходе к крайним
положениям, а также ограничения передвижения тележек служат два концевых
выключателя.
      Противовесные консоли представляют собой фермы треугольного сечения и по
конструкции аналогичны стрелам. По нижним поясам консоли перемещаются тележки с
плитами противовеса. Тележки соединяются между собой тягами. Количество тележек и
плит устанавливается в зависимости от исполнения крана. На консоли размещаются
грузовая лебедка и лебедка передвижения тележек противовеса и установлены три
конечных выключателя, два из которых ограничивают в крайних положениях
передвижение тележек противовеса, а третий фиксирует их рабочее положение.
      К унифицированным механизмам кранов относятся механизмы поворота и
передвижения крана, лебедки — грузовая, передвижения грузовой тележки, передвижения
тележек противовеса, монтажная и специального подъемника.
      Приводы грузовой лебедки, механизма поворота и лебедки передвижения грузовой
тележки обеспечивают регулирование скоростей этих механизмов в широком диапазоне.
      Монтаж и демонтаж кранов осуществляются собственными механизмами и
стреловым самоходным краном грузоподъемностью 25 т. Для подъема и опускания


                                             55