Строительные машины. Часть 2. Строительные краны. Изотов В.С - 82 стр.

трубоукладчик грузоподъемностью 12 т, четвертой модели, прошел ший первую
модернизацию. Гусеничные краны-трубоукладчики базируются на серийно выпускаемых
промышленных     гусеничные    тракторах    трубоукладочных    модификаций     или   на
переоборудованных промышленных тракторах. Гусеничные ходовые тележки базовых
тягачей имеют, как правило, жесткую подвеску, расширенную колею, удлиненную базу,
дополнительные      бортовые   редукторы         для   повышения   тягового     усилия,
гидромеханические     ходоуменьшители      для     получения   «ползучих»     скоростей,
передвижения в диапазоне 0,1…0,6 км/ч.
      Грузоподъемное оборудование крана-трубоукладчика (рис. 45) монтируется на
специальной раме (портале) 10 и включает грузовую неповоротную в плане стрелу.
механизмы изменения вылета стрелы и подъема груза, контргруз со стрелой и
устройством для его откидывания, узлы трансмиссии и управления.




                         Рис. 45. Гусеничные краны-трубоукладчики


      Стрела шарнирно крепится на двух кронштейнах гусеничной тележки или рамы с
левой стороны по ходу движения базового трактора. Подъем и опускание (изменение
вылета) стрелы с гибкой подвеской осуществляются стреловой лебедкой через полиспаст,
с жесткой подвеской — одним или двумя гидроцилиндрами двойного действия. К
оголовку стрелы прикреплена подвесная обойма, которая совместно с крюковой
подвеской и грузовым канатом образует грузовой полиспаст. Способ, подвески стрелы
определяет конструкцию лебедки трубоукладчика. При гибкой подвеске стрелы лебедка
имеет два барабана — стреловой и грузовой. Гидравлический привод механизма



                                           82