Региональная экономика. Жариков В.В. - 9 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

оленеводством занимаются малочисленные народы Севера – ненцы и саамы в Ненецком автономном
округе и Мурманской области. Однако Северный район не удовлетворяет свои потребности в животно-
водческой продукции и вынужден ввозить ее из других районов страны и зарубежных стран.
Растениеводство развито недостаточно и преимущественно в южной части района. Основными
сельскохозяйственными культурами являются зерновые – озимая рожь, яровая пшеница, овес, ячмень.
На юге Архангельской области и в Вологодской области развито льноводство.
Возделываются кормовые травы и овощи. Условия для выращивания овощей неблагоприятны. В
Мурманской, Архангельской областях и Республике Коми создано тепличное и парниковое хозяйство.
ТРАНСПОРТ
Транспортная система Северного района представлена всеми видами транспорта. Но в отличие от
других районов европейской части России железнодорожная сеть и сеть автомобильных дорог очень
малы, хотя железные дороги в грузообороте района занимают видное место. По территории района про-
ходят две меридиональные железные дороги: Москва – Архангельск и Санкт-Петербург – Мурманск. В
годы Великой Отечественной войны были построены Печорская магистраль (Воркута – Ухта – Котлас –
Коноша), связавшая Печорский бассейн с магистралью Москва – Архангельск, и железная дорога Бело-
морск – Обозерская, соединившая две меридиональные магистрали: Москва – Архангельск и Санкт-
Петербург – Мурманск.
Большое значение для внутренних перевозок имеет речной транспорт. Основные судоходные реки –
Северная Двина, Вычегда, Сухона, Печора, Мезень, Пинега, Уса. Судоходны и озера – Ладожское,
Онежское. Создан Беломорско- Балтийский канал, который в настоящее время нуждается в срочной ре-
конструкции. По водным путям осуществляются перевозки громоздких транспортоемких грузов, в ос-
новном леса, руды, угля, строительных материалов.
Основными автомобильными магистралями являются магистрали Петрозаводск – Мурманск и Во-
логда – Архангельск. В лесопромысловых районах создана сеть лесовозных дорог.
Получил развитие в Северном районе трубопроводный транспорт. Действуют нефтепроводы: Вой-
Вожский – Ухта; Тэбук – Ухта, Ярославль – Кириши; газопроводы: Вой-Вожский – Ухта; Вуктыл – Ухта
– Рыбинск – Торжок; Ухта – Ярославль и др. По территории Северного района проходит газопровод из
Западной Сибири: Уренгой – Надым – Вуктыл – Центр.
Приморское положение Северного района способствует развитию морского транспорта. На терри-
тории района находятся крупнейшие морские порты Мурманск и Архангельск, через которые осущест-
вляются экспортно-импортные связи России со многими странами мира. Архангельск – самый крупный
лесоэкспортный порт России. Мурманск – важнейший рыбный порт страны. В Северном районе начи-
нается Северный морской путь России, по которому осуществляются перевозки грузов вдоль Арктиче-
ского побережья и далее по дальневосточным морям.
ОСНОВНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
Перспективы развития Северного района прежде всего связаны с освоением уникальных природных
ресурсов, созданием крупного нефте- и газодобывающего района на континентальном шельфе Баренце-
ва моря. Для добычи нефти и газа будут построены платформы морской добычи с привлечением инве-
стиций зарубежных стран, в частности Норвегии. Будет использован и передовой опыт компаний, до-
бывающих нефть и газ в Северном море, в частности, опыт в сооружении платформ. По дну моря будут
проложены трубопроводы к побережью. Очень перспективен район Варандей-море. Запасы Варандей-
моря оцениваются примерно в 36 млн. т. Освоение Штокмановского месторождения намечается с при-
влечением иностранных фирм. Ведутся переговоры с американцами, французами, норвежцами, финна-
ми.
Перспективы развития Северного района связаны также с освоением месторождения алмазов.
По-прежнему район будет занимать одно из самых важных мест в развитии рыболовства и ры-
боперерабатывающей промышленности, а также в развитии отраслей лесопромышленного ком-
плекса.
Не менее важные задачи – реформирование форм собственности во всех сферах экономики
района, развитие предпринимательства, создание конкурентной рыночной среды, привлечение ин-
вестиций в развитие перспективных отраслей, всемерное развитие производственной и социальной
инфраструктуры.

Страницы