ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
выделения из состава перечисленных затрат расходов на внутризаводское перемещение сырья, мате-
риалов, полуфабрикатов и продукции, если они составляют значительный удельный вес в издержках
производства. К ним относятся затраты на содержание и эксплуатацию авто- и электрокаров, автома-
шин, автопогрузчиков, паровозов, тепловозов и других видов нетехнологического транспорта.
Управленческий учет расходов по содержанию и эксплуатации оборудования и затрат по внутриза-
водскому перемещению материалов и продукции ведется по отдельным цехам и видам производства,
крупным агрегатам.
Общецеховые и общехозяйственные расходы характеризуют затраты предприятия на организацию
и управление производством. Сюда же относится часть производственных и внепроизводственных по-
терь организации. Соответственно этому общепроизводственные и общехозяйственные расходы под-
разделяются на управленческие, общехозяйственные и непроизводительные затраты.
Фактические суммы затрат на содержание оборудования, общецеховые и общехозяйственные рас-
ходы учитываются на соответствующих счетах бухгалтерского или управленческого учета в разрезе ус-
тановленной номенклатуры статей, значительная часть которых также является комплексными (напри-
мер, расходы на содержание и ремонт основных средств, испытания, опыты и исследования, внутриза-
водское перемещение грузов и т.д.).
Все они имеют ряд общих характеристик:
• носят комплексный характер, т.е. в их составе отражаются все экономические элементы затрат;
• эти расходы распределяются между готовой продукцией и незавершенным производством, затем и
между изделиями косвенным порядком;
• учет по каждому виду расходов ведется по единой схеме: аналитический учет затрат осуществ-
ляется по статьям в соответствии с номенклатурой; счета закрываются в конце месяца:
• единой является методика контроля затрат – составляют сметы по статьям расходов и сопостав-
ляют их с фактом.
На большинстве предприятий общим правилом является распределение затрат пропорционально их
нормативной величине.
Точно также эти расходы распределяются между забракованными изделиями, потерями от простоев
и внутризаводскими услугами.
Косвенные расходы на работы выполненные для капитального строительства, обслуживающих хо-
зяйств, производства товаров народного потребления распределяются только в той части, которая непо-
средственно относится к данным работам (по сметам).
Базой для пропорционального распределения косвенных расходов между видами продукции могут
служить:
• заработная плата производственных рабочих без доплат;
• затраты на обработку без стоимости материалов;
• сметные ставки по коэффициенто-машино-часам работы оборудования;
• количество отработанных рабочими человеко-часов;
• масса или объем выработанной продукции.
Выбор способа распределения должен быть обусловлен максимальным приближением результатов
распределения к фактическому расходу на данный вид продукции, что влияет на фактическую себестои-
мость и прибыль. Способ должен соответствовать принятым на предприятии производственным и техно-
логическим процессам, быть нетрудоемким и простым для понимания, соответствовать принципам учета
и калькулирования.
5.2 Учет и способы распределения
общепроизводственных расходов
К общепроизводственным расходам, как части расходов организации по обычным (уставным) ви-
дам ее деятельности, относятся расходы по работам, связанным с обслуживанием основных и вспомога-
тельных производств организации. Бухгалтерский учет общепроизводственных расходов ведется на сч.
25 «Общепроизводственные расходы».
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- …
- следующая ›
- последняя »