ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Глава 2 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ И ОСНОВЫ ЭЛЕКТРОПРИВО-
ДА
2.1 Основные сведения. История развития электропривода
Типы электроприводов и движения, осуществляемые ими
Электроприводом называется электромеханическая система, состоящая
из электродвигательного, преобразовательного, передаточного и управляю-
щего устройств, предназначенных для приведения в движение рабочих орга-
нов машины и управления этим движением.
Нельзя представить себе ни одного современного производственного
механизма в любой области техники, который не приводился бы в действие
электроприводом. В электроприводе основным элементом, непосредственно
преобразующим
электрическую энергию в механическую, является электро-
технический двигатель, который чаще всего управляется при помощи соот-
ветствующих преобразовательных и управляющих устройств с целью фор-
мирования статических и динамических характеристик электропривода, от-
вечающих требованиям производственного механизма. Речь идет не только о
сообщении машине вращательного или поступательного движения, но, глав-
ным образом, об
обеспечении оптимального режима работы машины, при ко-
тором достигается наибольшая производительность при высокой точности.
Структурная схема современного автоматизированного электроприво-
да приведена на рис.2.1. В ней можно выделить три основных элемента:
1)
электродвигательное устройство ЭД, предназначенное для преобра-
зования электрической энергии в механическую или механической энергии в
электрическую. На схеме электродвигатель представлен двумя элементами:
электромеханическим преобразователем энергии ЭМП (на вход которого по-
даются электрические сигналы в виде напряжения и тока), преобразующим
электрическую мощность в механическую, и массой ротора двигателя РД, на
которую воздействует
момент М двигателя при угловой скоростиω;
Глава 2 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ И ОСНОВЫ ЭЛЕКТРОПРИВО- ДА 2.1 Основные сведения. История развития электропривода Типы электроприводов и движения, осуществляемые ими Электроприводом называется электромеханическая система, состоящая из электродвигательного, преобразовательного, передаточного и управляю- щего устройств, предназначенных для приведения в движение рабочих орга- нов машины и управления этим движением. Нельзя представить себе ни одного современного производственного механизма в любой области техники, который не приводился бы в действие электроприводом. В электроприводе основным элементом, непосредственно преобразующим электрическую энергию в механическую, является электро- технический двигатель, который чаще всего управляется при помощи соот- ветствующих преобразовательных и управляющих устройств с целью фор- мирования статических и динамических характеристик электропривода, от- вечающих требованиям производственного механизма. Речь идет не только о сообщении машине вращательного или поступательного движения, но, глав- ным образом, об обеспечении оптимального режима работы машины, при ко- тором достигается наибольшая производительность при высокой точности. Структурная схема современного автоматизированного электроприво- да приведена на рис.2.1. В ней можно выделить три основных элемента: 1) электродвигательное устройство ЭД, предназначенное для преобра- зования электрической энергии в механическую или механической энергии в электрическую. На схеме электродвигатель представлен двумя элементами: электромеханическим преобразователем энергии ЭМП (на вход которого по- даются электрические сигналы в виде напряжения и тока), преобразующим электрическую мощность в механическую, и массой ротора двигателя РД, на которую воздействует момент М двигателя при угловой скорости ω ;
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- …
- следующая ›
- последняя »