Механическая обработка зубчатых колес. Жиганов В.И - 112 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

112
Рис. 10.6. Сборная коническая червячная фреза
Половина угла делительного конуса фрезы
φ
к
выбрана в соответствии с
соотношением
1
к n
t
L
arctg ,
d




где
L – проекция активного участка линии зацепления фрезы и зубчатого
колеса на начальную прямую фрезы на каждом ее блоке;
d
t1
– диаметр делительной окружности нарезаемого зубчатого колеса;
α
n
– угол профиля исходного контура зубчатой рейки.
Значения параметров
L и d
t1
могут быть определены по известным
зависимостям [18]. Между блоками фрезы установлена простановочная
втулка 3 длиной S, изменяя которую можно осуществлять передвижку фрезы.
При работе червячной фрезы на ее входной части (на блоке
1 или 2)
осуществляется предварительное (черновое) зубофрезерование с оставлением
припуска на боковых сторонах зубьев под окончательное (чистовое)
зубофрезерование, которое осуществляется на выходной части фрезы (на
блоке
2 или 1). Требуемая величина припуска на окончательное
зубофрезерование, осуществляемое на выходной части фрезы, обеспечивается
соответствующим смещением блока фрезы на ее входной части. Передвижка
фрезы вдоль образующих линий делительных конусов для повышения
периода ее стойкости осуществляется заменой простановочной втулки
3 на
другую с измененной длиной
S.
10.4. Применение многозаходных ЧМФ
Прогрессивным направлением в области черновой, получистовой и в
некоторых случаях чистовой обработки является применение многозаходных
червячных фрез. Эффективность их применения определяется возможностью

Страницы