Механическая обработка зубчатых колес. Жиганов В.И - 117 стр.

UptoLike

117
Рис. 10.11. Червячная фреза с конусной заходной частью
Вершиннонагруженная схема резания
Деформации сдвига и смятия слоя, срезаемого выходной режущей
кромкой зуба фрезы, можно снизить, если стружка, срезаемая вершинной
кромкой, будет меньше отклоняться в сторону выходной режущей кромки.
Это можно осуществить, применив вершиннонагруженную схему резания,
при которой увеличивается толщина слоя, срезаемого вершинной кромкой
зубьев. Наиболее загруженные зубья фрезы с вершиннонагруженной схемой
резания работают
тремя кромками. Увеличение площади среза вершинными
кромками зубьев немного снижает деформацию слоев, срезаемых выходными
боковыми кромками.
Сущность этой схемы резания заключается в следующем (рис. 10.12):
зубья фрезы вдоль витков с четными номерами (2; 4; 6; 8) занижены по
высоте и режут только боковыми кромками, а зубья с нечетными номерами
(1; 3; 5; 7) имеют профиль зуба стандартной фрезы и
режут боковыми и
вершинными режущими кромками, причем вершинные кромки срезают слои
в 2 раза толще.
При использовании вершиннонагруженной схемы резания в
профилировании зубьев колес участвует такое же число режущих кромок, как
и у стандартных фрез. Поэтому ЧМФ с вершиннонагруженной схемой
резания целесообразно применять в условиях единичного производства, где
одной фрезой нарезаются
колеса начерно и начисто.