Механическая обработка зубчатых колес. Жиганов В.И - 85 стр.

UptoLike

85
ГЛАВА 9
МЕТОДЫ ОТДЕЛКИ ЗУБЬЕВ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС
9.1. Шевингование зубьев
Шевингование оcновано на снятии (соскабливании) с боковых
поверхностей зубьев стружки толщиной от 0,005 до 0,1 мм режущими
кромками инструмента при относительном скольжении профилей зубьев
обрабатываемого колеса и инструменташевера. Шевер представляет
собой зубчатое колесо или реже зубчатую рейку, которые имеют на
боковых поверхностях зубьев режущие кромки, образованные
поперечными канавками (рис. 9.1, а). Шевер
и обрабатываемое колесо
устанавливают на станке с целью обеспечения относительного
проскальзывания.
Процесс шевингования несколько напоминает «бритье», откуда и
происходит название шевинг-процес, что в переводе с английского
означает «бреющий процесс». Шевингование характеризуется высокой
точностью (6–7 степень точности по ГОСТ 1643-56) и
производительностью.
Обрабатываемое зубчатое колесо и инструментшевер
устанавливаются под углом наклона,
равным алгебраической разности (или
сумме) углов наклона зуба заготовки
и угла наклона зуба шевера
u
(рис.
9.1, б),
γ =

u.
Знак плюс ставится при одноименном наклоне зубьев колеса и
шевера, знак минуспри разноименном их направлении.
а) б)
Рис. 9.1. К вопросу шевингования:
азуб шевера; бустановка шевера относительно заготовки