Автоматизированный электропривод. Качин С.И - 19 стр.

UptoLike

Рубрика: 

19
шинство из них, в силу стандартной дискретной шкалы мощностей, ра-
ботают с некоторой недогрузкой. Поэтому КПД при номинальной на-
грузке и нагрузке
p = 0,75 практически равны между собой, т. е.
75,0н
ηη
;
коэффициент мощности при той же нагрузке (
p = 0,75) сильно от-
личается от коэффициента мощности при номинальной нагрузке, причем
это отличие в значительной степени зависит от мощности двигателя и для
известных серий асинхронных двигателей с достаточной для практики
точностью подчиняется зависимости, приведенной на рис. 4.4.
Из формулы Клосса определим выражение для расчета критическо-
го скольжения:
( )
( )
[
]
)1(β21
1β21
max
maxн
max
max
к
н
2
н
=
+
ks
kskk
ss , (4.28)
где )(
'
2
1
1
RCR =β ; (4.29)
[
]
)2(1
н
1
0
1
IkIС
i
+
=
. (4.30)
Рис. 4.4. Зависимость
Н
coscos
75,0
ϕ
ϕ
от мощности асинхронного двигателя
Значение коэффициента β, согласно источнику [4], находится
в диапазоне 0,6
÷
2,5.
Определим коэффициент [8]
)2()1(
нmaxн
1
2
1н1
PkCsUmA = , (4.31)
0
,
1
1
,
0
10
100
0
,
80
0
,
82
0
,
86
0
,
90
0
,
94
0
,
98
кВт
0
,
1
1
,
0
10
100
0
,
80
0
,
82
0
,
86
0
,
90
0
,
94
0
,
98
P
н
750
cos
cos
ϕ
ϕ
,
0
,
1
1
,
0
10
100
0
,
80
0
,
82
0
,
86
0
,
90
0
,
94
0
,
98
0
,
1
1
,
0
10
100
0
,
80
0
,
82
0
,
86
0
,
90
0
,
94
0
,
98
P
750
cos
cos
ϕ
ϕ
,
о. е.