Электрический привод. Качин С.И - 132 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

132
Таблица 8.9
Уча-
сток
Конеч-
ная ско-
рость на
участке
Прира-
щение
скорости
на участ-
ке
Среднее
значе-
ние,
i
М
дин
Время
п.п. на
рассмат-
ривае-
мом уча-
стке
i
t∆
Время с
начала
п.п.,
i
t
Конеч-
ное зна-
чение
дв
М на
участке
Конеч-
ное
значе-
ние то-
ка
1
I на
участке
1 65,333 0 69,833 0 0 117,17 28,619
1–2 70,333 5 66,02 0,0220 0,022 109,2 26,187
2–3 75,333 5 57,524 0,0250 0,047 99,83 23,584
3–4 80,333 5 47,296 0,0307 0,078 88,74 20,885
4–5 85,333 5 35,000 0,0414 0,119 75,251 18,016
5–6 90,333 5 20,330 0,0713 0,190 59,38 15,128
6–7 93,778 3,445 6,200 0,2340 0,424 46,987 13,230
Графики переходных процессов скорости
)
(
ω
t
f
=
, момента
)
(
t
f
M
=
и тока статора )(
tfI
=
, построенные по точкам табл. 8.9 в
математической системе Excel, приведены на рис. 8.22.
IM, , ω
А мН
с
рад
,, ⋅
с
t
)(tfM =
) (ω tf=
)(
1
tfI =
0
0
10, 20, 30, 40,
20
80
60
40
100
IM, , ω
А мН
с
рад
,, ⋅
с
t
)(tfM =
) (ω tf=
)(
1
tfI =
0
0
10, 20, 30, 40,
20
80
60
40
100
Рис. 8.22. Графики переходных процессов скорости )( ω tf
=
,
момента )( tfM
=
и тока статора )(
1
tfI
=
пуска двигателя
по второй пусковой характеристике

Страницы