Электрический привод. Качин С.И - 133 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

133
• Характеристика динамического торможения (см. характери-
стику 5 на рис. 8.13)
Определение начальных условий для процесса динамического тор-
можения при реактивном характере нагрузки поясняет механические
характеристики электропривода, приведенные на рис. 8.23.
Рис. 8.23. Механические характеристики:
1 – двигателя в режиме динамического торможения;
2 – механизма, приведенная к валу двигателя; 3 –электропривода
динамическая режима динамического торможения
Как следует из уравнения движения электропривода
дин1сдт
MMM
=
−
−
,
и момент, развиваемый электрической машиной,
дт
M
−
, и момент ме-
ханизма
1
с
M
−
, приведенный к валу двигателя, являются тормозными,
поэтому складываются.
Переходный процесс по характеристике динамического торможе-
ния протекает от второй технологической скорости электропривода
с
рад
778,93ω
д2
= до полной его остановки
0
ω
=
.
Эквивалентный переменный ток статора на участке динамического
торможения
2
н
'
σн2нкдт0
1
3
)(ω2
m
m
X
XXM
I
⋅
+⋅⋅
= =
=
2
0,203
)044,20,20(27,1177,1042
⋅
+⋅⋅
= 21,239 А.
ω
с
рад
50
100
1c
M
) (ω
1c
fM =
мН ⋅мН ⋅
M
д2
ω
) (ω
дт
fM =
) (ω
дин
fM =
3
1
2
ω
с
рад
50
100
1c
M
) (ω
1c
fM =
мН ⋅мН ⋅
M
д2
ω
) (ω
дт
fM =
) (ω
дин
fM =
3
1
2

Страницы