Электрический привод. Качин С.И - 140 стр.

UptoLike

Рубрика: 

140
По истечении времени (
112
,
0
с) замыкающий контакт реле времени
2
KT
замыкается. Получает питание контактор
2
KM
; он, включившись,
своим замыкающим контактом
2
KM
шунтирует первые пусковые рези-
сторы
32ддо
R . Двигатель переходит на вторую пусковую характеристику 4
(см. рис. 8.13). Получает питание реле времени
3
KT
, и своим замыкаю-
щим контактом
3
KT
начинает отсчет выдержки времени разгона двигате-
ля по второй пусковой характеристике. По истечении этой выдержки вре-
мени (0,0714 с) контакт
3
KT
замыкается. Получает питание обмотка кон-
тактора
3
KM
, замыкается контакт
3
KM
в роторной цепи асинхронного
двигателя, шунтирующий резисторы
42ддо
R , двигатель переходит на вто-
рую технологическую характеристику 2 и разгоняется по ней до устано-
вившейся скорости
д2
ω
, определяемой нагрузкой
c1
M .
Кроме того, замыкается контакт
3
KM
в цепях схемы управления
электроприводом, включается реле времени
4
KT
, и оно начинает от-
счет выдержки времени пуска и работы электропривода на второй тех-
нологической характеристике 30,424 с.
По истечении этого времени реле времени
4
KT
размыкает свой
размыкающий контакт в цепи силового контактора
KM
. Силовой кон-
тактор
KM
теряет питание и отключает обмотку статора двигателя
M
от трехфазной сети переменного напряжения, а в цепях схемы управ-
ления выключает все реле времени и, как следствие, все силовые кон-
такторы.
Начинается процесс динамического торможения двигателя. Реле
времени
5
KT
, потеряв питание, начинает отсчет выдержки времени ди-
намического торможения, а размыкающие контакты
KM
включают
контакторы
3
KM
и
4
KM
. Контактор
3
KM
, вновь включившись, ос-
тавляет в цепи обмотки ротора двигателя сопротивления
12ддо
R , а кон-
такторы
4
KM
подключают обмотку статора двигателя к источнику по-
стоянного напряжения. По истечении выдержки времени (0,325 с) за-
мыкающий контакт реле времени
5
KT
разомкнется, выключит контак-
тор
4
KM
, и процесс динамического торможения закончится.
Повторное включение двигателя должно произойти через интервал
времени паузы 110
п
t с при управлении от внешних устройств замы-
канием контакта
KB
или нажатием кнопки
1
SB
на пульте управления
электроприводом.