ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
98
теля по второй пусковой характеристике. По истечении этой выдержки
времени (0,0859 с) размыкающий контакт
3
KT
замыкается. Получает
питание обмотка контактора
3
KM
, замыкается контакт
3
KM
в силовой
цепи обмотки якоря двигателя, шунтирующий резистор
4доб
R , двига-
тель переходит на вторую технологическую характеристику – 2 и разго-
няется по ней до установившейся скорости
д2
ω
, определяемой нагруз-
кой
c
I . Кроме того, замыкается контакт
3
KM
в цепях схемы управле-
ния электроприводом, включая реле времени
4
KT
, и оно начинает от-
счет выдержки времени работы электропривода на второй технологиче-
ской характеристике – 30 с.
По истечении этого времени реле времени
4
KT
размыкает свой
размыкающий контакт в цепи силового контактора
KM
. Силовой кон-
тактор
KM
теряет питание и отключает обмотку якоря
M
двигателя от
источника напряжения постоянного тока
U
. Начинается процесс дина-
мического торможения двигателя. Поскольку в процессе пуска двигате-
ля постоянного тока реле динамического торможения
KV
включилось,
то замыкание размыкающего контакта
KM
в цепи контактора тормо-
жения
4
KM
вызывает его включение. Резисторы ,
доб3
R ,
доб4
R
доб дтдоб1
, RR окажутся подключенными параллельно обмотке якоря двига-
теля, который перейдет в режим динамического торможения. При малых
скоростях вращения двигателя, когда его ЭДС станет меньше напряжения
отпускания реле
KV
, оно отпустит свой якорь, выключит контактор
4
KM
и процесс динамического торможения закончится.
Повторное включение двигателя должно произойти через интервал
времени паузы 110
п
=
t с при управлении от внешних устройств замы-
канием контакта
KB
или нажатием кнопки
1
SB
на пульте управления
электроприводом.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- …
- следующая ›
- последняя »
