Цепи трёхфазного тока в электрооборудовании. Калинин В.Ф - 78 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Из полученных формул видно, что критическое скольжение, максимальная мощность у двигателя, работающего при

пониженной частоте, увеличиваются, а критическое напряжение уменьшается.

Снижение частоты, таким образом, положительно влияет на условия работы двигателя. Однако полученные выводы

справедливы для режимов, имеющих запасы по реактивной мощности. В условиях дефицита реактивной мощности рост

потребления реактивной мощности асинхронных двигателей при снижении частоты может вызвать настолько глубокое

снижение напряжения, что приведёт к нарушению устойчивости значительной части потребителей. Поэтому положительное

влияние снижения частоты на устойчивость двигательной нагрузки может смениться весьма отрицательным из-за роста

потребления реактивной мощности двигателями. В каждом конкретном случае необходима проверка и оценка режимов при

снижениях частоты, так и напряжения.

Рис. 85

Порядок выполнения работы

1. Убедитесь, что все устройства, используемые в эксперименте, отключены от сети электропитания. Соедините гнёзда

защитного заземления устройств, используемых в эксперименте, с гнездом «РЕ» источника G1.

2. Соедините аппаратуру в соответствии с электрической схемой соединений. Переключатели режима работы

выключателя А2 переведите в положение «РУЧН.» При помощи короткого проводника соедините гнёзда «ТК» на

трёхфазном источнике питания G1 (рис. 86).

3. Включите источник G1. О наличии напряжений фаз на его выходе должны сигнализировать светящиеся светодиоды.

Включите выключатель «СЕТЬ» блока мультиметров РЗ и включите питание мультиметра. Переключая отпайки

регулировочного трансформатора А1, установите на шинах нагрузки междуфазное напряжение 220 В.

б а

а)

б)