История отечественного предпринимательства и финансов. Часть 1. Камардин И.Н - 15 стр.

UptoLike

Рубрика: 

15
ский янтарь оставался предметом экспорта; хотя в славянскую эпоху его
старая слава уже миновала, все же иногда он встречается в славянских мо-
гилах среди подвесок для ожерелий; таким образом, ясно, что янтарь, от-
правляемый для торговли на Восток, всегда провозился через славянские
земли.
Торговля невольниками занимала особое положение среди статей
славянского экспорта. Отдельные славянские племена торговали между
собой рабами местного и иноземного происхождения, иноземные купцы, в
свою очередь, продавали и покупали на славянских и других рынках сла-
вянских рабов.
Известны основные древние торговые пути Восточной Европы.
Здесь можно выделить два больших торговых пути, значение которых да-
леко превышало все другие: Волжский и Днепровский. Первый путь со-
единял весь Восток со скандинавскими странами и со всем севером и запа-
дом Европы, второй север Европы с Царьградом, Малой Азией и Пер-
сией. Первый путь был более древним. Находки показывают, что на Волге
торговля восточными товарами шла уже со П века н.э., и, несомненно, этот
путь существовал еще раньше. Второй путь также был немного известен
уже с середины первого тысячелетия, но полное его использование и рас-
цвет торговли на нем были достигнуты лишь в IX веке. Оба пути имели
выход в Финский залив у устья Невы или, что еще удобнее, на южном бе-
регу Ладожского озера, где уже в VIII веке у скандинавов были торговые
фактории в укрепленной колонии. Отсюда купцы отправлялись по реке
Ловати до Новгорода и дальше волоком до притоков верхней Волги, по ко-
торой плыли затем до Хвалынского (Каспийского) моря. На Волжском пу-
ти главные рынки были в Булгаре около современной Казани, затем в ха-
зарском Итили близ Астрахани и на Каспийском море.
Другой большой путь, соединявший Финский залив с Царьградом
путь из Варяг в Греки»), шел из Старой Ладоги и Новгорода по рекам
Ловати, Усвяти, Двине и Каспле, а затем волоком до Днепра, по которому
купцы плыли вплоть до его впадения в Черное море; пороги между Алек-
сандровском и Екатеринославом либо проплывали, либо обходили, в зави-
симости от уровня воды. Главными торговыми пунктами на этом пути бы-
ли следующие города Старая Ладога и Новгород, Смоленск, Любеч, Киев,
Вышгород, Витичев и остров Хортица. В Киеве находился самый большой
рынок, а сам Киев славился широко своим богатством уже в конце Х века.
В столице древнерусского государства насчитывалось 400 церквей и во-
семь рыночных площадей. Отсюда от предыдущего большого пути ответв-
лялся ряд других путей с одной стороны, на запад, к Балтийскому морю
(к Двине и Неману), с другой стороны на восток, к верхней Волге, Оке,
ский янтарь оставался предметом экспорта; хотя в славянскую эпоху его
старая слава уже миновала, все же иногда он встречается в славянских мо-
гилах среди подвесок для ожерелий; таким образом, ясно, что янтарь, от-
правляемый для торговли на Восток, всегда провозился через славянские
земли.
      Торговля невольниками занимала особое положение среди статей
славянского экспорта. Отдельные славянские племена торговали между
собой рабами местного и иноземного происхождения, иноземные купцы, в
свою очередь, продавали и покупали на славянских и других рынках сла-
вянских рабов.
      Известны основные древние торговые пути Восточной Европы.
Здесь можно выделить два больших торговых пути, значение которых да-
леко превышало все другие: Волжский и Днепровский. Первый путь со-
единял весь Восток со скандинавскими странами и со всем севером и запа-
дом Европы, второй — север Европы с Царьградом, Малой Азией и Пер-
сией. Первый путь был более древним. Находки показывают, что на Волге
торговля восточными товарами шла уже со П века н.э., и, несомненно, этот
путь существовал еще раньше. Второй путь также был немного известен
уже с середины первого тысячелетия, но полное его использование и рас-
цвет торговли на нем были достигнуты лишь в IX веке. Оба пути имели
выход в Финский залив у устья Невы или, что еще удобнее, на южном бе-
регу Ладожского озера, где уже в VIII веке у скандинавов были торговые
фактории в укрепленной колонии. Отсюда купцы отправлялись по реке
Ловати до Новгорода и дальше волоком до притоков верхней Волги, по ко-
торой плыли затем до Хвалынского (Каспийского) моря. На Волжском пу-
ти главные рынки были в Булгаре около современной Казани, затем в ха-
зарском Итили близ Астрахани и на Каспийском море.
      Другой большой путь, соединявший Финский залив с Царьградом
(«путь из Варяг в Греки»), шел из Старой Ладоги и Новгорода по рекам
Ловати, Усвяти, Двине и Каспле, а затем волоком до Днепра, по которому
купцы плыли вплоть до его впадения в Черное море; пороги между Алек-
сандровском и Екатеринославом либо проплывали, либо обходили, в зави-
симости от уровня воды. Главными торговыми пунктами на этом пути бы-
ли следующие города Старая Ладога и Новгород, Смоленск, Любеч, Киев,
Вышгород, Витичев и остров Хортица. В Киеве находился самый большой
рынок, а сам Киев славился широко своим богатством уже в конце Х века.
В столице древнерусского государства насчитывалось 400 церквей и во-
семь рыночных площадей. Отсюда от предыдущего большого пути ответв-
лялся ряд других путей — с одной стороны, на запад, к Балтийскому морю
(к Двине и Неману), с другой стороны — на восток, к верхней Волге, Оке,


                                  15