История отечественного предпринимательства и финансов. Часть 1. Камардин И.Н - 16 стр.

Донцу и Дону. Повсюду большую роль играли волоки, которыми связыва-
лись бассейны разных рек, а тем самым и разные отдаленные друг от друга
моря. Одна группа этих второстепенных путей шла от среднего Днепра в
Крым, где важнейшим торговым партнером в это время был Херсонес
(русск. Корсунь), затем к Азовскому морю, в Керчь, Тмутаракань и к ус-
тью Дона. Здесь проходил так называемый греческий путь.
      В ноябре, когда устанавливалась санная дорога, купцы отправлялись
за товарами в глубь страны. Продукты они частично скупали, частично со-
бирали в виде дани. Весной по талой воде купцы собирались в Киеве и
формировали караваны, в которые объединялись не только киевские, но и
смоленские, любечские, черниговские. Каждый город был представлен ку-
печескими ладьями с охраной, носильщиками и гребцами. Караваны судов
собирались значительные, так как предстоял долгий и опасный путь через
половецкие степи, где приходилось вступать с кочевниками либо в согла-
шение, либо в борьбу. На порогах ладьи освобождались от груза и осто-
рожно проводились на шестах, а кое-где волоком.
      Торговый обмен совершался обычно в устье Днепра. Однако когда
предлагаемых товаров оказывалось недостаточно, наиболее оснащенная
часть каравана отправлялась дальше морем. Шли вдоль берега на веслах,
лишь изредка используя паруса либо в сторону Херсонеса, либо к устью
Дуная и далее вверх по реке. Часть судов достигала Константинополя,
большей частью это были торговцы невольниками. Здесь торговали со-
гласно договору шесть месяцев, на зиму не оставались, жили в монастыре
Святого Мамонта и пользовались льготами, дарованными императором.
      В Новгороде голландские купцы основали торговый двор «Олай-
гоф», называемый обычно Готским двором. К концу периода в Новгороде
освоились ганзейцы, устроив Немецкий двор. Кроме Новгорода и Киева
экономически значительно укрепились такие города, как Ладога, Торопец,
Смоленск, Любеч, Чернигов, Вышгород, Витичев.
      Торговля велась корпоративно, «миром», на артельных началах.
Большие артели занимались промыслами, купеческие артели — торговыми
предприятиями. Таких артелей только в Новгороде были десятки. Напри-
мер, поморские купцы торговали на Балтийском и Белом морях, низовские
купцы — в Суздальском княжестве и т.д. Везти товар на далекие расстоя-
ния было весьма небезопасно, требовалась надежная вооруженная охрана.
Самые основательные купцы объединялись в торгово-промышленные ас-
социации. Например, известен устав «Иванова ста» — ассоциации вощни-
ков — крупных оптовых торговцев воском. Центр ассоциации, располо-
женный близ храма Святого Иоанна Предтечи, имел общественный гости-
ный двор со складами и гридницу (большую палату для деловых собра-


                                  16