Сельскохозяйственные машины. Капустин В.П - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

5
Построение траектории абсолютного движения планки мотовила
выполняют, как показано на рис. 1.
Строят окружность радиусом
мот
R
и делят её на некоторое число
n
равных частей (12...16). Полученные точки обозначают номерами 1, 2, 3
и т.д., центр окружности – О. Откладывают отрезок
1
ОО
от точки О,
равный перемещению S машины за один оборот мотовила, делят его на
такое же число п равных частей и обозначают номерами 1', 2', 3' и т.д.
Из точек 1, 2, 3 и т.д. на окружности проводят горизонтальные прямые
линии (линии, параллельные траектории движения оси мотовила), а из
точек 1', 2', 3' и т.д. линии 1' – 1", 2' – 2", 3' – 3" и т.д., параллельные
соответствующим положениям 0 – 1, 0 – 2, 0 – 3 и т.д. радиуса мотови-
ла. Точки 1", 2", 3" и т.д. будут точками абсолютной траектории план-
ки мотовила. Соединив их плавной кривой, получают траекторию аб-
солютного движения планки мотовила.
Глубина погружения планки мотовила в стебли должна удовле-
творять условию
,3
maxcp
Hlh ≤≤
где
cp
l
– длина срезанной части стебля, м;
cpcp
Hll
−
=
;
max
H
– рас-
стояние от наибольшей хорды MN до нижней точки петли (рис. 1).
Рис. 1. Построение траектории планки мотовила

Страницы