Комплектование энергосберегающих машинно-тракторных агрегатов. Карабаницкий А.П - 20 стр.

определяемую сцепными свойствами трактора (рисунок 1.4). В этом ин-
тервале скоростей сам трактор может перемещаться по полю, т.к. практи-
чески отсутствуют потери мощности на буксование, но выполнять техноло-
гический процесс в агрегате с сельскохозяйственной машиной, тяговое со-
противление которой вызывает буксование движителя, он не может.
     При увеличении скорости с ≈5 до 10,8км/ч тяговая мощность трактора
определяется его сцепными свойствами (недостаточное сцепление).
     В оставшемся диапазоне скоростей мощностные способности двига-
теля трактора могут быть полностью использованы для осуществления
технологического процесса (достаточное сцепление движителя трактора с
почвой).

     В данном примере максимальный (условный) тяговый КПД трактора
можно достичь при скорости 10,8км/ч. Его значение будет равно:

                                  𝑚𝑎𝑥
                                 𝑁кр    14,7
                       𝜂т𝑚𝑎𝑥   =    н =      = 0,24.
                                  𝑁е    62,0



     По трактору К-744Р с колесной формулой 4К4.

     Максимальная тяговая мощность этого трактора в рассматриваемых
условиях (112,8кВт) достигается при скорости 5,35км/ч (рисунок 1.5). До
этой скорости тяговая мощность ограничивается сцепными свойствами
                  𝜇
трактора, так как 𝑁кр < 𝑁пд , (недостаточное сцепление движителя трактора

с почвой). Вместе с тем, как указывалось выше, запас полезной мощности
      𝜇
(𝑁пд −𝑁кр ) может быть использован через ВОМ или гидросистему трактора

для привода рабочих органов агрегатируемых машин.
     При скорости движения выше 5,35км/ч полезная мощность 𝑁пд может
быть полностью использована на технологический процесс в составе агре-


                                     20