Комплектование энергосберегающих машинно-тракторных агрегатов. Карабаницкий А.П - 5 стр.

UptoLike

5
𝐵, 𝐵
рац
, 𝐵
𝑜𝑝𝑡
ширина захвата агрегата, соответственно, конструктивная,
рациональная и оптимальная, м;
𝑏
м(𝑖)
ширина захвата сельскохозяйственной машины (i-того вида), м;
𝐺 вес энергосредства, кН;
𝐺
м(𝑖)
вес сельскохозяйственной машины (i-того вида), кН;
𝑞
м(𝑖)
вес (удельный) сельскохозяйственной машины (i-того вида),
приходящийся на единицу ширины захвата, кН/м;
𝑅
аг
тяговое сопротивление агрегата, кН;
𝑘
м(𝑖)
удельное тяговое сопротивление с.-х. машины (i-того вида) , кН/м;
для пахотных агрегатов - 𝑘
пл
, кН/м
2
;
𝜇 коэффициент сцепления движителя энергосредства с почвой;
𝑓, 𝑓
м
коэффициент сопротивления качению, соответственно,
энергосредства и с.-х. машины;
𝛿 коэффициент буксования движителя энергосредства;
𝛿
д
допустимый коэффициент буксования движителя энергосредства;
𝜂
м
механический КПД трансмиссии энергосредства;
𝜂 полный КПД энергосредства;
𝜂
т
тяговый КПД энергосредства;
𝜂
т
𝑚𝑎𝑥
максимальный тяговый КПД энергосредства;
𝜂
им
коэффициент использования тяговой мощности;
𝜂
з
, (𝜂
з
𝑜𝑝𝑡
) коэффициент загрузки двигателя энергосредства
(оптимальный);
𝜆 доля эксплуатационного веса энергосредства, приходящаяся на его
движитель;
𝑞
е
н
удельный расход топлива (номинальный) двигателем
энергосредства, г/кВт∙ч;
𝑞
р
расход топлива (удельный) на единицу выполняемой работы, кг/га
(кг/т, кг/ч);
𝑊 производительность агрегата за один час «чистой» работы, га/ч;
𝐺
т
часовой расход топлива при работе агрегата, кг/ч;
𝜏 коэффициент использования времени смены;
Э
у
га
, Э
у
ч
–затраты энергии (удельные), соответственно, на единицу
обрабатываемой площади, МДж/га , или за 1 час работы агрегата,
МДж/ч.
𝐵, 𝐵рац , 𝐵𝑜𝑝𝑡 – ширина захвата агрегата, соответственно, конструктивная,
        рациональная и оптимальная, м;
𝑏м(𝑖) – ширина захвата сельскохозяйственной машины (i-того вида), м;
𝐺 – вес энергосредства, кН;
𝐺м(𝑖) – вес сельскохозяйственной машины (i-того вида), кН;
𝑞м(𝑖) – вес (удельный) сельскохозяйственной машины (i-того вида),
         приходящийся на единицу ширины захвата, кН/м;
𝑅аг     – тяговое сопротивление агрегата, кН;
𝑘м(𝑖)   –удельное тяговое сопротивление с.-х. машины (i-того вида) , кН/м;
       для пахотных агрегатов - 𝑘пл , кН/м2;
𝜇     – коэффициент сцепления движителя энергосредства с почвой;
𝑓, 𝑓м – коэффициент сопротивления качению, соответственно,
        энергосредства и с.-х. машины;
𝛿 – коэффициент буксования движителя энергосредства;
𝛿д – допустимый коэффициент буксования движителя энергосредства;
𝜂м – механический КПД трансмиссии энергосредства;
𝜂 – полный КПД энергосредства;
𝜂т – тяговый КПД энергосредства;
𝜂т𝑚𝑎𝑥 – максимальный тяговый КПД энергосредства;
𝜂им – коэффициент использования тяговой мощности;
        𝑜𝑝𝑡
𝜂з , (𝜂з ) – коэффициент загрузки двигателя энергосредства
        (оптимальный);
𝜆 – доля эксплуатационного веса энергосредства, приходящаяся на его
         движитель;
𝑞ен – удельный расход топлива (номинальный) двигателем
        энергосредства, г/кВт∙ч;
𝑞р – расход топлива (удельный) на единицу выполняемой работы, кг/га
   (кг/т, кг/ч);
𝑊 – производительность агрегата за один час «чистой» работы, га/ч;
𝐺т – часовой расход топлива при работе агрегата, кг/ч;
𝜏 – коэффициент использования времени смены;
 га     ч
Эу , Эу –затраты энергии (удельные), соответственно, на единицу
        обрабатываемой площади, МДж/га , или за 1 час работы агрегата,
        МДж/ч.


                                       5