Составители:
Рубрика:
87
Рис. 14.9. Схемы циркуляционной системы смазки механизма
…………………………………………………движения [17]:
а – частично – поточная; б – полнопоточная с помощью фильтров тонкой
очистки: 1 – сетчатый фильтр, 2 – маслопровод, 3 – масляный насос,
4, 6 – перепускной клапан, 5 – фильтр грубой очистки масла, 7 – фильтр тонкой
очистки, 8 – холодильник масла, 9 – манометр, 10 – подшипники и другие
смазываемые узлы, 11 – масляная ванна (картер)
III ступень - фильтрами тонкой очистки (ФТО), выполненными в виде патронов,
заполненных хлопчатобумажной пряжей, или центрифуг (на этой ступени масло
освобождается от загрязнений размером 4 - 5 мкм);
IV ступень - магнитными или химическими фильтрами, а также с помощью электрических
методов [17].
В небольших компрессорах маслосборником обычно служит поддон картера, а
холодильник для масла может отсутствовать.
Наиболее простая система смазки - разбрызгиванием масла из картера. Брызги масла,
захватываемого шатунами, оседают на части поверхности цилиндров, а затем переносятся
поршнями по остальной поверхности. Оседая в карманах, масло растекается из них к
трущимся поверхностям механизма движения. Недостатки такого способа смазки:
постепенное загрязнение масла (оно не фильтруется), малая эффективность смазки механизма
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- …
- следующая ›
- последняя »
