Гидромашины и компрессоры. Ч.1. Касьянов В.М - 141 стр.

UptoLike

141
Если, например,
Н
M
n
n
= 36, а 2
D
D
M
Н
= , то
НM
n
9
1
n = , т. е. модель, выполненная в
масштабе 1: 2 и испытываемая на воде, должна вращаться в 9 раз медленнее
турбинынатуры, работающей от потока жидкости, вязкость которой в 36 раз
больше вязкости воды. При этом расход жидкости в модели должен быть снижен в
72 раза
÷
÷
ø
ö
ç
ç
è
æ
×=
3
Н
3
M
Н
M
Н
M
D
D
n
n
Q
Q
, а моментв 2592 раза (принимаем, что
НM
rr
= ).
При соблюдении дополнительного условия
idem
Q
D
0
2
=
r
t
масштаб
моделирования определяется согласно формуле
Н
M
M0
Н0
Н
M
Н
M
D
D
r
r
t
t
n
n
×=
.
Поскольку вода не обладает пластичностью ( 0
M0
=
t
), то из последнего выражения
следует вывод, что моделировать работу турбины можно только с помощью
пластичной жидкости.
Обычно при испытании турбин условия моделирования вязко-пластичных
потоков не соблюдается, и поэтому результаты испытания (водные характеристики)
применительно к реальным условиям используют как приближённые.
§ 4.12. ПАРАМЕТРЫ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУРБИН.
Итак, каждый из режимов подобных турбин можно охарактеризовать числовыми
значениями нескольких критериев. Наибольший интерес представляют те, которые
относятся к режиму, в котором достигается наибольший эффект использования
турбобура. По-видимому, у разных типов турбин такой режим должен быть
различным в зависимости от условий бурения.
Достаточно характерным можно считать режим, в котором запас по перегрузке
турбины крутящим моментом равен двум. В турбине с линейной зависимостью
n – M это условие соответствует также максимуму мощности турбины, а в
нормальной турбинеещё и максимуму к. п. д.
В табл. 2 и на рис. 4.15 представлены средние значения критериев
M
P
,
Н
P
и
η указанного режима для различных турбин, применяемых в промышленных
турбобурах. Данные получены из таблиц, опубликованных в книге [30], а для
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m