Составители:
Рубрика:
73
Рис. 2.62. Построение переход- Рис. 2.63. Построение пере- Рис. 2.64. Построение
ных процессов на фазовой пло- ходных процессов на фазовой переходных процессов
скости при устойчивой работе плоскости при жестком на фазовой плоскости
системы помпаже при мягком помпаже.
Задача предупреждения помпажа имеет большое практическое значение и может
решаться:
1) созданием конструкций лопастных машин с границей помпажа, по возможности
сдвинутой в область малых подач и имеющих напорную характеристику без восходящего
участка (без «седловины») или имеющих восходящий участок характеристики с
наименьшим наклоном. Это достигается разработкой рациональных форм проточной
полости и профилей рабочих лопастей машины. Существенное значение имеет
количество рабочих и направляющих лопастей;
2) применением специальных противопомпажных устройств, не позволяющих машине
переходить границу помпажа. В этом случае устанавливается антипомпажный клапан,
настроенный так, что при уменьшении расхода потребителей до значения,
соответствующего границе помпажа, он начинает перепуск газа на всас машины или
выпуск его в атмосферу. При этом подача машины будет соответствовать границе
помпажа, предупреждая его появление. Импульс для приведения в действие
антипомпажного клапана берется от трубок полного напора или диафрагм, располагаемых
в напорном трубопроводе машины.
Принципиально возможно также создание аитипомпажного регулятора, управляющего
движением выходного дросселя или направляющего аппарата.
Для увеличения устойчивости вентилятора на испытательных стендах вводится
дополнительная емкость, включенная или последовательно, или параллельно основному
воздушному тракту. При этом указанная емкость отделяется от основной дополнительным
дросселем. Нужно отметить, что при параллельном подключении емкости
дополнительный дроссель в стационарном режиме не вносит дополнительных потерь.
§ 2.20. КАВИТАЦИЯ В ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСАХ, РАСЧЁТ ПРОЦЕССА
ВСАСЫВАНИЯ
Давление жидкости, проходящей через насос, непрерывно изменяется в
направлении движения и неодинаково в отдельных точках сечений проточной полости.
В обычных конструкциях центробежных насосов наименьшее давление наблюдается
близ входа в цилиндрическое сечение рабочего колеса на вогнутой стороне лопастей, т. е.
там, где относительная скорость w и соответствующая ей кинетическая энергия 2/w
2
,
Дж/кг, достигают наибольших значений (рис. 2.6, зона А). Если в зоне А давление
оказывается равным или меньшим давления насыщенного пара, соответствующего
температуре всасываемой жидкости, то возникает явление, называемое кавитацией.
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- …
- следующая ›
- последняя »
