Особенности производство сварных конструкций. Казанцев И.А - 90 стр.

                   Рис. 51. Рама вертикальной клети


          Технология изготовления рамы тележек железнодорожного
                         подвижного состава.
      В рамах тележек железнодорожного подвижного состава нередко
наиболее сложные элементы выполняют в виде стальной отливки с
относительно тонкими стенками. Примером этому может служить рама
тележки электровоза ВЛ-80 (рис. 51), состоящая из боковин 1, литого
шкворневого бруса 2 и двух концевых брусьев 3, где боковины и концевые
брусья представляют собой сварные балки коробчатого сечения. Рамы
тележек испытывают многократное воздействие динамических нагрузок.
Конструктивное оформление и технология сборки и сварки должны
обеспечивать в этих условиях минимальную концентрацию напряжений.
Возможности совершенствования конструкции и технологии изготовления
таких рам можно рассмотреть на следующем примере. При изготовлении
рамы тележки электровоза ВЛ-80 балочные элементы подают на сборку в
готовом виде. Плавный переход от боковин к концевым брусьям
осуществляют с помощью угловых вставок, свариваемых с основными
элементами встык односторонней сваркой на остающейся подкладке. Однако

                                  90