Технология производства сварных конструкций. Казанцев И.А - 112 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

112
направляющим. Перевернутое полотнище возвращают на позицию «Б» для
сварки с обратной стороны, а затем транспортируют на позицию «Д» для
термической обрезки кромок. Резку осуществляют одновременно с двух
сторон полотнища в направлении вдоль линии при движении портала 8 по
рельсам. В случае необходимости обрезки другой пары кромок полотнище
транспортируют в обратном направлении на позицию «Г», где его
приподнимают и поворачивают на 90° вокруг вертикальной оси, а затем
возвращают на позицию «Д».
Готовое полотнище поступает на позицию «Е» для сборки с набором
главного направления. Для этого на позиции «Ж» элементы набора краном
14 по одному укладывают на цепи транспортирующего устройства 13,
используемого в качестве магазина. При выходе с транспортирующего
устройства ребро элемента набора поворачивается на 90° вокруг продольной
оси с помощью специальной тележки 12 и подается поперек основной линии
вдоль направляющих неподвижного сварочного портала 10. Затем элемент
набора опускается на поверхность ранее поданного полотнища, прижимается
к нему во многих местах прижимами балки портала и сваривается
одновременно двумя угловыми швами, наклоненными электродами двух пар
сварочных головок 9, перемещающихся по направляющим портала. Точное
расположение первого элемента набора и шаг между ними задается
автоматически соответствующей настройкой устройства,
транспортирующего полотнище.
Готовая плоская секция выдается на позицию 3, где ее приподнимают
над поверхностью опорных роликов гидравлическими подъемниками 11,
расположенными по обеим сторонам линии, и опускают на многоосную
тележку 15 для транспортирования к месту дальнейшей сборки.
Иную последовательность операций при сборке и сварке плоских
секций используют на японских верфях. Сборку решетки осуществляют на
линии 1 (рис. 96), сваривая автоматами 5 угловые соединения между ними.
Одновременно на линии 3 .собирают полотнище, выполняя стыковые 
направляющим. Перевернутое полотнище возвращают на позицию «Б» для
сварки с обратной стороны, а затем транспортируют на позицию «Д» для
термической обрезки кромок. Резку осуществляют одновременно с двух
сторон полотнища в направлении вдоль линии при движении портала 8 по
рельсам. В случае необходимости обрезки другой пары кромок полотнище
транспортируют в обратном направлении на позицию «Г», где его
приподнимают и поворачивают на 90° вокруг вертикальной оси, а затем
возвращают на позицию «Д».
      Готовое полотнище поступает на позицию «Е» для сборки с набором
главного направления. Для этого на позиции «Ж» элементы набора краном
14 по одному укладывают на цепи транспортирующего устройства 13,
используемого в качестве магазина. При выходе с транспортирующего
устройства ребро элемента набора поворачивается на 90° вокруг продольной
оси с помощью специальной тележки 12 и подается поперек основной линии
вдоль направляющих неподвижного сварочного портала 10. Затем элемент
набора опускается на поверхность ранее поданного полотнища, прижимается
к нему во многих местах прижимами балки портала и сваривается
одновременно двумя угловыми швами, наклоненными электродами двух пар
сварочных головок 9, перемещающихся по направляющим портала. Точное
расположение первого элемента набора и шаг между ними задается
автоматически       соответствующей        настройкой         устройства,
транспортирующего полотнище.
      Готовая плоская секция выдается на позицию 3, где ее приподнимают
над поверхностью опорных роликов гидравлическими подъемниками 11,
расположенными по обеим сторонам линии, и опускают на многоосную
тележку 15 для транспортирования к месту дальнейшей сборки.
      Иную последовательность операций при сборке и сварке плоских
секций используют на японских верфях. Сборку решетки осуществляют на
линии 1 (рис. 96), сваривая автоматами 5 угловые соединения между ними.
Одновременно на линии 3 .собирают полотнище, выполняя стыковые
                                  112

Страницы