ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
34
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №4
Метод рулонирования, применяемый при изготовлении негабаритных
емкостей и сооружений.
При изготовлении емкостей и сооружении большого размера из
листового проката целесообразно основной объем работ выполнять на
заводе-изготовителе. Для этого каждую конструкцию расчленяют так, чтобы
отправочные элементы имели возможно большие размеры, но в пределах
габарита железнодорожного подвижного состава. С целью увеличения
размеров отправочных элементов толщиной до 16...18 мм был разработан
метод рулонирования, получивший широкое распространение.
Узлы конструкции в виде полотнищ большого размера собирают, сваривают
и сворачивают в рулон на специальных установках. Схема такой установки
показана на рис. 30, а, б. Необходимость сварки с двух сторон
предопределяет наличие двух ярусов 1 и 2, а также поворотного кружала 3
для передачи полотнищ с одного яруса на другой с поворотом на 180°.
Перемещение полотнища и его сворачивание обеспечиваются рабочим
кружалом 4. На ярусах 1 и 2 располагают четыре рабочих участка: сборки,
сварки с одной стороны, сварки с другой стороны, контроля и исправления
дефектов. Сворачивание рулона производят после завершения работ на
каждом из участков. При этом полотнище наворачивают на вспомогательный
элемент, закрепляемый в рабочем кружале. Размеры полотнища определяют
из условия рационального членения конструкции. Например, боковые стенки
вертикальных цилиндрических резервуаров выполняют из одного, двух и
более полотнищ в зависимости от размеров емкости, чтобы масса рулона не
превышала 40...65 т. Ширина полотнища соответствует высоте боковой
стенки резервуара, т. е. составляет 12...18 м; такая же ширина двухъярусной
установки для сборки, сварки и сворачивания полотнищ. Днища резервуаров
и газгольдеров, диаметр которых превышает 12 м, приходится выполнять из
нескольких полотнищ. Если масса каждого из этих полотнищ невелика, то
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №4 Метод рулонирования, применяемый при изготовлении негабаритных емкостей и сооружений. При изготовлении емкостей и сооружении большого размера из листового проката целесообразно основной объем работ выполнять на заводе-изготовителе. Для этого каждую конструкцию расчленяют так, чтобы отправочные элементы имели возможно большие размеры, но в пределах габарита железнодорожного подвижного состава. С целью увеличения размеров отправочных элементов толщиной до 16...18 мм был разработан метод р у л о н и р о в а н и я , получивший широкое распространение. Узлы конструкции в виде полотнищ большого размера собирают, сваривают и сворачивают в рулон на специальных установках. Схема такой установки показана на рис. 30, а, б. Необходимость сварки с двух сторон предопределяет наличие двух ярусов 1 и 2, а также поворотного кружала 3 для передачи полотнищ с одного яруса на другой с поворотом на 180°. Перемещение полотнища и его сворачивание обеспечиваются рабочим кружалом 4. На ярусах 1 и 2 располагают четыре рабочих участка: сборки, сварки с одной стороны, сварки с другой стороны, контроля и исправления дефектов. Сворачивание рулона производят после завершения работ на каждом из участков. При этом полотнище наворачивают на вспомогательный элемент, закрепляемый в рабочем кружале. Размеры полотнища определяют из условия рационального членения конструкции. Например, боковые стенки вертикальных цилиндрических резервуаров выполняют из одного, двух и более полотнищ в зависимости от размеров емкости, чтобы масса рулона не превышала 40...65 т. Ширина полотнища соответствует высоте боковой стенки резервуара, т. е. составляет 12...18 м; такая же ширина двухъярусной установки для сборки, сварки и сворачивания полотнищ. Днища резервуаров и газгольдеров, диаметр которых превышает 12 м, приходится выполнять из нескольких полотнищ. Если масса каждого из этих полотнищ невелика, то 34
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- следующая ›
- последняя »