Проектирование и производство литых заготовок. Кечин В.А - 10 стр.

                                    10
плава в виде газовых пузырей, которые могут всплывать на поверхность или
оставаться в отливке, образуя газовые раковины, пористость или неметалличе-
ские включения, снижающие механические свойства и герметичность отливок.
При заливке расплавленного металла движущийся расплав может захватывать
воздух в литниковой системе, засасывать его через газопроницаемые стенки
каналов литниковой системы. Кроме того, газы могут проникать в металл из
формы при испарении влаги, находящейся в формовочной смеси, при химиче-
ских реакциях на поверхности металл – форма и т.д.
    Для уменьшения газовых раковин и пористости в отливках плавку следует
вести под слоем флюса, в среде защитных газов с использованием хорошо про-
сушенных шихтовых материалов. Кроме того, перед заливкой расплавленный
металл необходимо подвергать дегазации вакуумированием, продувкой инерт-
ными газами и другими способами, а также увеличивать газопроницаемость ли-
тейных форм и стержней, снижать влажность формовочной смеси, подсушивать
формы и т.д.

                            Контрольные вопросы
    1. Какими показателями оцениваются литейные свойства сплавов?
    2. Что такое жидкотекучесть сплава, от каких факторов она зависит, как
определяется и влияет на конструкцию и качество отливок?
    3. Что такое усадка литейного сплава, от чего она зависит, как влияет на
качество отливок?
    4. Из-за чего возникают газовые раковины и пористость в отливках?

1.2 Чугуны
     Чугун является наиболее распространенным материалом для изготовления
фасонных отливок. В разных странах, в зависимости от развития машинострое-
ния и других отраслей производства, чугунные отливки составляют 74…83% от
общего числа отливок. Область применения чугуна продолжает расширяться
вследствие непрерывного повышения его прочности и эксплуатационных
свойств, а также разработки чугунов новых марок со специальными физиче-
скими и химическими свойствами. Широкое распространение чугун получил
благодаря хорошим технологическим свойствам и низкой себестоимости по
сравнению с другими сплавами.
     Наиболее широкое распространение в промышленной практике получили
чугуны: белые (при содержании С до 4% в виде цементита); серые (при содер-
жании С 2,5…3,7% при этом до 0,9% углерода находится в химически связан-
ном с железом состоянии, остальная часть углерода содержится в виде графи-
та); высокопрочные (получаются из серого чугуна путем его обработки в жид-
ком состоянии небольшими количествами Mg или другими элементами); ков-
кие (получаются путем специального отжига белого чугуна); антифрикционные
(применяются в подшипниковых узлах трения); легированные (в состав кото-
рых входят Ni, Mo, Cr, Cu, W, V, Al, Ti и др.).