Технология конструкционных материалов. Килин В.А. - 95 стр.

                  8.2. Токарный динамометр ДК-1

    Принцип действия динамометра основан на измерении упругой
деформации торсионных элементов, величина которой согласно зако-
ну Гука, пропорциональна приложенной нагрузке.
    Динамометр ДК-1 (рис. 8.2) устанавливают на суппорте токарного
станка вместо предварительно снятого резцедержателя и закрепляют
болтом, проходящим через отверстие 4. Корпус динамометра 3 выпол-
нен таким образом, что державка 7, в которой закрепляется резец 1,
оказывается соединенной с остальной частью динамометра посредст-
вом торсионных брусков 2. Под действием вертикальной составляю-
щей силы резания Рz резец слегка поворачивается вокруг горизонталь-
ной оси, закручивая торсионные бруски, при этом свободный конец
длинной планки 6, прикрепленной к державке 7, поднимается и нажи-
мает на ножку индикатора 5. Ножка индикатора перемещается про-
порционально деформации торсионных брусков и, следовательно, вер-
тикальной составляющей силы резания Рz.




                 Рис. 8.2. Токарный динамометр ДК-1

                    8.3. Тарировка динамометра

     Для определения цены деления индикатора динамометр тарируют,
т. е. устанавливают зависимость между силой Рz, действующей на ре-
зец динамометра, и показанием индикатора δ. Для этого вместо резца
в оправке динамометра закрепляют штангу с подвеской для грузов
(рис. 8.3), стрелку индикатора устанавливают в нулевое положение, а
на подвеску поочередно навешивают грузы, занося в табл. 8.1 показа-
ния индикатора и массу грузов. По окончании нагрузки штангу посте-
пенно разгружают, показания индикатора и массу грузов также зано-
сят в табл. 8.1.

                                                                95