ВУЗ:
Составители:
принятие решения о целесообразности того или иного способа на возможно
более ранней стадии проектирования – еще при конструировании детали.
Основными направлениями развития технологии и оборудования для
ОМД являются: максимальное приближение форм и размеров заготовки к
готовой детали и повышение качества изделий. Также проводят работы по
упрощению технологических процессов, разработке новых технологических
процессов, значительному увеличению скоростей обработки и мощности
используемого оборудования, специализации, механизации и автоматизации
процессов /4/.
1.2 Материал заготовок
Металлы и сплавы – основной машиностроительный материал, который
обладает свойствами, в основном, обусловленными внутренним строением
сплава. Изменяя строение металлов и сплавов можно изменять в необходимом
направлении их свойства, то есть расчетливо управлять свойствами материала.
Мягкий и пластичный металл или сплав можно сделать твердым или хрупким и
наоборот, хрупкий материал можно привести в пластичное состояние.
Конструкционные материалы удобно рассматривать по группам с близкими
свойствами и применением. Группу материала, необходимого для
конструируемого изделия, конструктор определяет до начала конструирования
и, как правило, без специальных расчетов, на основании представлений о
размерах детали, ее форме, рабочих температурах и действующих нагрузках
при эксплуатации детали, способе ее изготовления и общей стоимости
конструкции. Лишь после выбора группы материала возможно
конструирование детали, уточнение способа ее изготовления и окончательный
выбор марки материала /5/.
Из всех материалов, обрабатываемых давлением, большая доля приходится
на различные марки стали, которые в свою очередь, подразделяют на
горячекатаную сталь и калиброванную холоднокатаную, также используют
периодический прокат, получаемый продольной, поперечной или поперечно-
винтовой прокаткой, схемы, которых показаны на рисунке 1) /1/.
Каждая партия металла, поступающая на машиностроительный завод
сопровождается клеймом и сертификатом – документом, в котором
указывается: завод-изготовитель, масса партии (иногда количество прутков),
номер плавки, марка стали с указанием стандарта или технических условий,
химический состав, механические свойства, профиль и размеры и состояние
поставки.
12
принятие решения о целесообразности того или иного способа на возможно более ранней стадии проектирования – еще при конструировании детали. Основными направлениями развития технологии и оборудования для ОМД являются: максимальное приближение форм и размеров заготовки к готовой детали и повышение качества изделий. Также проводят работы по упрощению технологических процессов, разработке новых технологических процессов, значительному увеличению скоростей обработки и мощности используемого оборудования, специализации, механизации и автоматизации процессов /4/. 1.2 Материал заготовок Металлы и сплавы – основной машиностроительный материал, который обладает свойствами, в основном, обусловленными внутренним строением сплава. Изменяя строение металлов и сплавов можно изменять в необходимом направлении их свойства, то есть расчетливо управлять свойствами материала. Мягкий и пластичный металл или сплав можно сделать твердым или хрупким и наоборот, хрупкий материал можно привести в пластичное состояние. Конструкционные материалы удобно рассматривать по группам с близкими свойствами и применением. Группу материала, необходимого для конструируемого изделия, конструктор определяет до начала конструирования и, как правило, без специальных расчетов, на основании представлений о размерах детали, ее форме, рабочих температурах и действующих нагрузках при эксплуатации детали, способе ее изготовления и общей стоимости конструкции. Лишь после выбора группы материала возможно конструирование детали, уточнение способа ее изготовления и окончательный выбор марки материала /5/. Из всех материалов, обрабатываемых давлением, большая доля приходится на различные марки стали, которые в свою очередь, подразделяют на горячекатаную сталь и калиброванную холоднокатаную, также используют периодический прокат, получаемый продольной, поперечной или поперечно- винтовой прокаткой, схемы, которых показаны на рисунке 1) /1/. Каждая партия металла, поступающая на машиностроительный завод сопровождается клеймом и сертификатом – документом, в котором указывается: завод-изготовитель, масса партии (иногда количество прутков), номер плавки, марка стали с указанием стандарта или технических условий, химический состав, механические свойства, профиль и размеры и состояние поставки. 12
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »