ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
8
8
RDD Δ−= 2000
12
,
где
R
Δ – радиальный износ круга, мкм.
Под скоростным шлифованием понимается шлифование с рабочей ско-
ростью шлифовального круга выше 35 м/с. Исследованиями, выполненными
в России и за рубежом, установлены следующие особенности скоростного
шлифования: с увеличением рабочей скорости круга возрастают период его
стойкости и скорость съема материала (повышается производительность
шлифования за счет повышения скоростей
подач), уменьшается удельная
мощность шлифования, возрастает те пловыделе ние в зоне шлифования, сни-
жаются силы резания и высотные параметры шероховатос ти шлифованной
поверхности заготовки, уменьшаются погрешности геометрической формы
заготовки, сокращается время выхаживания.
На практике различают тр и основных способа реализации преимущес тв
скоростного шлифования:
1. С увеличением рабочей скорости круга V
к
пропорционально увели-
чивают скорость врезной подачи. При этом снижается основное время (до 2
раз при увеличении рабочей скорости круга с 35 до 60 м/с); качество обрабо-
танных деталей или заготовок и период стойкости круга не изменяются и ос-
таютс я так ими же, как при шлифовании с V
к
= 30…35 м/с.
2. Увеличение рабочей скорости круга не сопровождается увеличением
скорости подачи. При этом производительнос ть обработки не повышается,
но уменьшаются высотные параметры шероховатости шлифованной поверх-
ности, погрешность формы заготовки, увеличивается период стойкости круга.
3. Скорость подачи увеличивают в меньшей степени, чем возрастает
рабочая скорость круга. При этом достигают некоторого повышения и
произ-
водительности, и качества обработки.
Производительность операции шлифования оценивают количеством
заготовок, обработанных в единицу времени на данном станке, или штучным
временем на обработку одной заготовки. В с оотве тствии со структурой
штучного времени производительность зависит от основного времени Т
о
, за-
трачиваемого на снятие припуска с заготовки, вспомогательного времени Т
в
на установку и снятие заготовки, ее измерение и управление станком, а также
от времени обслуживания Т
доп
, основную часть которого составляет время на
правку круга.
Скоростное шлифование позволяет в ряде случаев резко уменьшить
основное время или увеличить период стойкости круга без снижения пара-
метров геометрической точнос ти и качества поверхностного слоя обработан-
ных деталей. Для более подробного обоснования этого положения рассмот-
рим следующую зависимость [2]:
dD
Dd
VNaQ
z
±
⋅=
−
ρ
какт
24
уд
109,2 , (2.4)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »
