Утилизация и вторичная переработка тары и упаковки из полимерных материалов. Клинков А.С - 79 стр.

UptoLike

Рубрика: 

больших энергозатрат и высокой стоимости получения
тонкодисперсных резиновых порошков и регенератов.
Без экономического регулирования со стороны государства
утилизация шин пока остаётся убыточной. В Российской Федерации
отсутствует система сбора, депонирования и переработки изношенных
шин и РТИ. Не разработаны методы правового и экономического
регулирования и стимулирования решения этой проблемы. В большей
части изношенные шины скапливаются на территориях автопарков
или вывозятся в леса и карьеры. В настоящее время значительные
количества ежегодно образующихся изношенных шин являются
большой экологической проблемой для всех регионов страны.
Как показывает практика, на региональном уровне эту задачу
решить очень трудно. В России должна быть разработана и внедрена
Федеральная программа по утилизации шин и РТИ. В программе
необходимо заложить правовые и экономические механизмы,
обеспечивающие движение изношенных шин от стадии образования
до утилизации по схеме, представленной на рис. 2.13.
Образование
изношеных
шин
Автопарки
предприятий и
организаций
Образование
изношеных
шин
Образование
изношеных
шин
Шиносервисные
фирмы
Сбор, сортировка и
транспартировка
изношенных шин
Утилизация
изношенных
шин
Специализиро-
ванные фирмы.
Предприятия -
переработчики.
Полигоны для
депонирования.
Предпри-
ятия по
перера-
ботке и
утили-
зации шин
энергети-
ческая
матери-
альная
в строи-
тельной
индустрии
восстонов-
ление
захоро-
нение
Рис. 2.13. Схема движения изношенных шин
транспортировка
-
Энергети-
ческая
Материальн
ая
В
строительно
й индустрии
Восстановле
ние
Захоро-
нение