Составители:
Рубрика:
повреждений, её разборку не производят. По результатам дефектации
устанавливают объем необходимого ремонта.
Резьбовые детали должны быть проверены калибрами третьего класса
точности. Не допускаются срывы более двух ниток резьбы, трещины и надрывы
болтов или уменьшение диаметров болтов более чем на 10%.
Состояние изоляции удовлетворительное, если она гибкая, твердая, но
не хрупкая, отдельные слои могут быть разделены, но сохраняют гибкость и
взаимную связь, допускаются местные набухания.
Состояние изоляции неудовлетворительное, если она обуглена, хрупкая,
крошится, имеет трещины или сквозные прожоги, большие пустоты,
обнаруживаемые легким нажатием, расслаивается и если отсутствует адгезия к
меди.
Изоляция соединительных и выводных проводов должна быть
эластичной, без трещин, задиров и других механических повреждений.
Обмотки должны быть надежно закреплены в пазах. При
простукивании клиньев молотком должен быть слышен характерный глухой
звук, без дребезжания. Не допускается, при наличии посадочных мест для
клина (например, у якоря с открытыми пазами), удерживание его распором
обмотки, клин должен быть плотно установлен на своем посадочном месте.
Неисправные и неплотно установленные клинья подлежат замене.
Контактные соединения должны быть плотными, контактные
поверхности – ровными, без заусенцев и следов лака, эмали или других
веществ, ухудшающих контакт.
Места, подлежащие ремонту, должны быть помечены мелом.
Результаты дефектации должны быть отражены в ведомости дефектов,
где указываются: паспортные данные, результаты осмотра и обмера
(выявленные дефекты).
III. СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ И ПОРЯДОК ЕЕ ВЫПОЛНЕНИЯ
5. Ознакомиться с электрической машиной. Записать в ведомость
дефектов номинальные данные испытуемой машины и приборов.
6. Разобрать машину: снять щиты, вынуть ротор, открыть вводную
коробку и пр.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- …
- следующая ›
- последняя »
