Конструкция самолетов. Колганов И.М. - 15 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

14
5. Усиленные шпангоуты отсеков фюзеляжа согласно заданию, их конструк-
тивные особенности, наличие монолитных узлов. Оценка технологичности.
6. Конструктивные особенности обшивки панелей различных отсеков фюзеля-
жа, способы соединения по конструктивно-технологическим разъемам.
7. Стыковые соединения отсеков фюзеляжа, соединения с крылом, хвостовым
оперением, шасси.
8. Конструктивное оформление вырезов в фюзеляже, их назначение.
9. Герметизация панелей,
стыков по разъемам.
10. Герметизация окон, дверей и люков в гермокабинах.
11. Герметизация механических и электрических выводов из гермокабин.
12. ВСУ, как шестой отсек фюзеляжа Ту-204, влияние на силовую схему.
13. Конструктивные особенности носовой части фюзеляжа Ан-124.
14. Влияние конструктивных особенностей фюзеляжа самолетов Ту-204 и
Ан-124 на технологичность конструкций.
15. Конструкция поперечных и продольных
балок местного усиления, их на-
значение согласно заданию.
16. Тип гермокабины, способы герметизации, влияние на технологичность.
17. Особенность конструкции грузовой кабины.
5. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №4. ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ ШАССИ.
КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
5.1. Цель работы, содержание и порядок выполнения
Работа проводится в течение 2 (3) часов в зависимости от объема работы
по лабораторной работе №
3.
Цель работы: Закрепить полученные на лекциях знания в ходе проработки
конкретных конструктивных схем шасси и их элементов конструкции.
Содержание и порядок выполнения:
1. Каждая бригада учебной группы получает одно из предлагаемых заданий для
изучения конструкции шасси. Задания содержат объем работы студентов на
4–6 чел., в течение 2(3) часов как в цехах АСП
ЗАО «Авиастар-СП», так и в
учебной лаборатории (аудитории).
2. В бригаде задание распределяется преподавателем индивидуально, с учетом
уровня подготовки студентов, посещения ими лекционных занятий, качества
выполнения предыдущих лабораторных работ.
3. Минимальный объем индивидуального задания 1–2 листа эскизов (формат
А4, 4–5 эскизов), 1–2 листа формата А4 текстового их описания в зависимо-
сти от усвоения
студентом программного материала учебного плана.
4. В каждом бригадном задании для конструктивно-технологического анализа
подбирается 2–3 узла, оцениваются технологические возможности их изго-
товления и сборки в условиях базового предприятия, оптимальность воспри-
нятия действующих на них нагрузок при основных расчетных случаях для
шасси.

Страницы