Преддипломная практика. Колганов И.М. - 7 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

6
Используются три основных направления дипломного проектирова-
ния:
1. Технологическое, с проектом сборочного цеха или участка по изго-
товлению деталей и сборки из них узлов.
2. Конструкторско-технологическое, когда в проекте предусматри-
ваются конструктивные изменения с целью повышения технологичности
изделий, в том числе с заменой материала, иным конструктивно-
технологическим членением и т.п.
3. Научно-исследовательское, когда студент в дипломном проекте
обобщает результаты своей научной работы, разрабатывает принципиаль-
но новое оборудование, оснащение технологических процессов, конструк-
цию изделий как авиационной техники, так и общего машиностроения.
Типовыми темами дипломных проектов, например по технологиче-
скому направлению, являются проекты цехов, аналогичных тому, в кото-
ром работают или с которым связан студент по своей работе, с учетом их
модернизации и реорганизации в условиях серийного производства. В слу-
чаях, когда задание на проект предусматривает решение насущных задач
цеха (отдела) для перехода на серийное производство, структура и органи-
зация производства цехов в дипломном проекте может быть ориентирова-
на на существующие. При этом техническое руководство предприятий на-
правляет в адрес кафедры «Самолетостроение» или факультета письмен-
ное предложение по разработке темы для текущих нужд производства, в
том числе и для включения в специальную часть проекта.
В случае выдачи студенту темы дипломного проекта научно-
исследовательского характера, выполнение программы практики и типово-
го индивидуального плана (см. Приложение 2) являются обязательными,
ибо основную часть преддипломной практики студент должен посвятить
глубокому изучению всех вопросов производства. Темы исследовательско-
го характера, а также спецтемы типовых проектов по разработке объектов
новой техники и технологии, как правило, должны включать в себя па-
тентную проработку.
Направить внимание студента на критическое изучение производства,
ориентируя его на устранение в дипломном проекте отрицательных сторон
и применение передового опыта предприятий отрасли, расширение меха-
низации и автоматизации производства, использование автоматизирован-
ных методов проектирования главная обязанность руководителей прак-
тики как от предприятия, так и от института.
Студент-вечерник, имеющий опыт работы по специальности, прохо-
дит преддипломную практику, как правило, на своем производстве, сосре-
доточивая внимание на проработку критического анализа технологическо-
го процесса, уделяя основное время подбору материалов по теме диплом-
ного проекта, что учитывается в индивидуальном плане работы. Для сту-
дентов-вечерников, не связанных по работе с авиационной тематикой,
преддипломная практика организуется аналогично практике студентов
дневной формы обучения, исключая при этом вопросы освоения специаль-