Технологичность авиационных конструкций, пути повышения. Часть 1. Колганов И.М - 125 стр.

UptoLike

Рубрика: 

125
чения на ребро не подсекаются. Также не допускается подсечка в штампах дета-
лей из трапециевидных швеллеров (см. рис.4.1). Подсечка выполняется механиче-
ской обработкой.
4.2.2. Детали поперечного набора
Если нет необходимости применять в конструкции усиленных шпангоутов
монолитные узлы, то они могут выполняться из прессованных профилей. Реко-
мендуется их проектировать из профилей симметричного сечения относительно
плоскости изгиба или ей перпендикулярной.
Такие профили (криволинейные детали) должны соединяться со стрингер-
ным набором непосредственно или через технологические компенсаторы, а с об-
шивкойс помощью технологических компенсаторов из листового материала
(рис.4.5,а). Вырезы в шпангоуте даже при большой высоте стенки крупногабарит-
ных шпангоутов не рекомендуются.
Рис.4.5. Параметры технологичности прессованных профилей, используемых для
поперечного набора ЛА: асоединение элементов конструкции; бдля
деталей, изготовляемых методом гибки с растяжением; впри гибке по
радиусу
Не рекомендуется применять криволинейные детали с переменным радиусом
кривизны из швеллерных и двутавровых профилей, изогнутых на ребро.
Для повышения технологичности при изгибе профилей рекомендуются
наименьшие радиусы:
полкой внутрьне менее 6Н;
полкой наружуне менее 5Н (рис.4.5,в), где Нвысота полки профиля в
плоскости изгиба.
Для деталей, изготовляемых методом гибки с растяжением, радиус изгиба
предусматривать R>10H, а угол изгибане более 180
0
.