ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
143
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В учебном пособии рассмотрены вопросы технологичности изделий и дета-
лей авиакосмической техники, в основном, применительно к деталям самолетных
конструкций, а также специфичность задач, стоящих перед ее разработчиками.
Определены пути совершенствования авиационной техники за счет новых
материалов и решения вопросов технологичности на различных стадиях проекти-
рования и изготовления.
Установлены общие требования по технологичности к проектируемым кон-
струкциям, порядок и методы определения показателей ТКИ; приводятся приме-
ры расчета количественных показателей технологичности деталей, узлов и агрега-
тов ЛА.
Применительно к учебному процессу даны примеры определения показате-
лей ТКИ при проведении лабораторных работ в условиях производства, как коли-
чественных, так и качественных.
При оценке технологичности деталей, выполненных из листа, рассматрива-
ются процессы разделительных и формоизменяющих операций, даются рекомен-
дации по образованию отверстий различными способами, раскрою листа на гиль-
отинных и дисковых (роликовых) ножницах с повышением показателей ТКИ,
приводятся типовые детали, технология их изготовления и параметры процесса.
Отдельной большой подглавой даются требования по повышению технологично-
сти деталей типа обшивок, определены факторы, повышающие технологичность
обшивок из нержавеющих сталей, титановых и алюминиевых сплавов с сотовым
заполнителем и гофровым подкреплением из монолитных панелей.
Пути повышения технологичности деталей каркаса даются на примерах про-
ектирования и изготовления нервюр, жесткостей и окантовок, в том числе исполь-
зуемых в конструкциях самолетов Ту-204 и Ан-124; приведен ряд диаграмм взаи-
мосвязи параметров технологического процесса.
Технологичность деталей из полимерных композиционных материалов пока-
зывается на базе данных проводимых исследований кафедрой «Самолетострое-
ние» УлГТУ и ЗАО «Авиастар-СП». Аналогично оценивается технологичность
деталей каркаса из профилей, в том числе из листовых заготовок, полученных ме-
тодом стесненного изгиба из традиционных и перспективных материалов.
Изготовленные детали при сборке создают конструктивные узлы и агрегаты,
поэтому отдельная глава посвящена технологичности соединений традиционными
способами, широко используемыми в конструкции летательных аппаратов.
Материалы учебного пособия могут использоваться студентами по всем
учебным дисциплинам направления «Авиастроение», при курсовом и дипломном
проектировании, могут быть полезными для конструкторско-технологических
служб авиационных предприятий.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- …
- следующая ›
- последняя »
