Технологичность авиационных конструкций, пути повышения. Часть 1. Колганов И.М - 75 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

или вафельным оребрением, и применяется в зонах, имеющих люки и оконные

проемы.

Рис.2.21. Конструктивные формы и типы монолитных панелей: а, в – линейчатые

поверхности развертывающиеся без закрутки и с закруткой сечений;

б - линейчатые поверхности, неразвертывающиеся с закруткой сечений;

г – с линейчатой образующей с перегибом по размаху; д – с криволиней-

ной образующей; е, ж – сопряжение ребер жесткости с полотном панели;

з – со ступенчато-переменной толщиной полотна, изменяющейся в на-

правлении ребер; и – с изменением толщины полотна в направлении,

перпендикулярном ребрам; к – «вафельная», полученная прокаткой;

л – фрагмент панели крыла самолета Ан-124-100