Технология сборки самолетов. Колганов И.М - 56 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

шаблонном методе погрешность стапеля определяется погрешностями на
этапах ТП -> КП -> ШКС -> КШКС -> ЭП -> КЭ ->МЭ -> стапель.
При определении погрешностей увязки деталей между собой или детали
с приспособлением суммируются (по Гауссу) погрешности несвязанных этапов
по обеим ветвям. Например, погрешность увязки между стапелем и обшивкой
при эталонно-шаблонном методе определится на этапах :
КЭ -» пуансон -» деталь + КЭ -> МЭ -» сборочное приспособление.
При выполнении практических расчетов ожидаемой точности сборочных
единиц (узлов, агрегатов) студентам следует руководствоваться следующей по-
следовательностью :
а) В соответствии с выбранным техпроцессом сборки составляется струк-
турная схема увязки оснастки, где в одной ветви отражаются все этапы
получения (переноса) размеров для участка самолетной детали (поверхность
или отверстие), точность установки которой следует проверить при расчете
(например, наружная поверхность обвода шпангоута), а по другой ветви -
этапы получения сборочного приспособления, а именно того фиксирующего
элемента, например, рубильника, по которому базируется упомянутая деталь.
Структурная схема может также составляться для двух сборочных
приспособлений (обычно приспособление для узла и приспособление для
агрегата, куда устанавливается этот узел) с целью определения погрешности их
увязки между собой или двух стыкуемых деталей.
Следует учесть, что описанные выше структурные схемы увязки оснастки
являются основными в производстве летательных аппаратов. Однако при
выполнении проекта могут быть использованы и другие методы монтажа
оснастки (по координатным плитам, с помощью координатно-оптических и
лазерных систем). Поэтому при разработке схемы увязки студент должен
иметь в виду, что ее необходимо составить конкретно для заданной сборочной
единицы и принятого метода монтажа оснастки.
б) По таблице 5 определяются погрешности на всех этапах получения раз-
-0,1
меров и записываются над стрелками этапов. Например, запись ТП _^ КП
говорит,
что на этапе получения конструкторского плаза из теоретического плаза
появляется погрешность - 0,1 мм.
в) Составляется таблица 7 по нижеуказанной форме, куда для каждого
этапа переноса размеров вносятся величины А, Д ,а, и K
t
, которые
определяются по
таблице 5.

Страницы