Техническая диагностика судовых энергетических установок. Кончаков Е.И. - 13 стр.

ном контроле, как правило, проверяют исправность. При настройке, наладке и
испытаниях проверяют работоспособность и при необходимости осуществляют
поиск возникшего дефекта.
     При изготовлении комплектующих изделий и элементов ОД часто реша-
ют задачу прогнозирования процента выхода годных.
     При эксплуатации диагностирование выполняют непрерывно или перио-
дически для определения работоспособности ОД и ТСД. При необходимости
осуществляют прогнозирование или поиск возникшего дефекта для профилак-
тических или восстановительных работ. Диагностирование позволяет обосно-
ванно принимать решения об использовании объекта в требуемый момент вре-
мени (устраняет преждевременные переборки, возможность выхода из строя).
     Система диагностирования эффективна, когда состояние технического
объекта оценивается на всех стадиях его жизненного цикла.


                         1.2. Методы диагностирования


     Различают два метода диагностирования:
     Функциональное – предусматривающее контроль оборудования без выво-
да его из эксплуатации (рис. 4). В качестве контрольных режимов назначают
эксплуатационные режимы работы оборудования.
     Тестовое – предусматривает вывод ОД из эксплуатации и контроль па-
раметров при подаче на ОД специального внешнего воздействия (наблюдают
за реакцией ОД).


                       Функциональное диагностирование
     Основное достоинство функционального диагностирования в том, что для
его реализации не нужны специальные генераторы воздействий. Здесь нужно
определить характер необходимой информации о функционировании ОД, вы-
брать точки в объекте для съёма и момент съёма информации.



                                     13