ВУЗ:
Составители:
Горячую и теплую смесь раскладывают слоем на 15…20 % превышающим толщину покрытия, а
для холодных смесей – 50…60 %. Уложенный слой массы уплотняют специальными катками (массой
5…14 т).
С в о й с т в а. В отличие от цементного бетона, свойства асфальтового бетона в значительной
мере изменяются от температуры.
Технологические свойства асфальтобетона: при обычной температуре 20…25 °С он имеет упруго-
пластичные свойства, при повышенных – вязкопластичные, а при пониженных температурах становится
хрупким.
Предел прочности на сжатие асфальтобетона составляет около
2,5 МПа при нормальных условиях, а при понижении температуры возрастает до 15…120 МПа при ми-
нус 15 °С, а с повышением температуры, наоборот, падает до 1,0…1,2 МПа (при 50 °С).
Асфальтобетон обладает достаточно хорошей износостойкостью и водостойкостью. Его износ
составляет 0,2…1,5 мм в год, а коэффициент размягчения не менее 0,9.
Износостойкость характеризуется потерей в массе асфальтобетона с 1 см
2
поверхности истира-
ния и определяют по разнице масс образца до и после истирания.
Водостойкость зависит главным образом от минерального состава компонентов. Вода, являясь
полярной жидкостью, хорошо смачивает гидрофильные поверхности зерен, стремясь сместить с них
пленку битума, что снижает водостойкость асфальтобетона.
При гидрофобных минеральных материалах, обладающих большим энергетическим средством с
битумом, асфальтобетоны становятся достаточно водостойкими. По сравнению с цементным бетоном
асфальтовый бетон может деформироваться в покрытии (волны, трещины) вследствие малой пластич-
ности при пониженных температурах и чрезмерной пластичности при повышенных температурах.
П р и м е н е н и е. Основное – дорожное строительство.
Крупнозернистые бетоны используются для устройства нижнего слоя дорожного покрытия.
Среднезернистые бетоны используются для однослойных покрытий и верхнего слоя двухслой-
ного покрытия.
Мелкозернистые бетоны – для верхнего слоя покрытий с интенсивным движением.
Песчаный асфальтобетон применяют для покрытия тротуаров, полов в промышленных зданиях,
устройства плоских кровель, гидроизоляционных слоев и т.д.
В отличие от горячего и теплого холодный асфальтобетон можно укладывать в сырую и холод-
ную погоду, его можно длительное время хранить на складах.
Холодный асфальтобетон уступает горячему по прочности и долговечности, со временем он при-
обретает повышенную скользкость.
Дегтебетон
Дегтебетон (разновидности асфальтовых бетонов) изготавливают из тех же минеральных материа-
лов, что и асфальтовый бетон, но в качестве вяжущего используют не битум, а каменноугольный деготь
повышенной вязкости, чаще составленный из пека и каменноугольного масла.
В качестве вяжущего используют дегти марок Д-5 и Д-6.
При изготовлении дегтебетона для горячей укладки следует соблюдать температурный режим,
поскольку деготь чувствителен к изменению температуры. Нагрев минеральных материалов производят
при температуре 100…130 °С, а дегтя 80…100
°С.
Дегтебетон уступает асфальтобетонам по атмосферостойкости, теплоустойчивости, водо- и изно-
состойкости, прочности при сжатии.
При длительном воздействии воды из дегтебетона могут вымываться некоторые растворимые
компоненты дегтей (фенолы), обладающие токсичностью и отравляющие грунтовые воды и водоемы.
Дегтебетон применяют для устройства покрытий на дорогах второстепенного значения и в ненаселен-
ных пунктах.
Лабораторная работа № 1
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНДЕКСА ПЕНЕТРАЦИИ БИТУМА
Цель работы. Научиться экспериментально определять индекс пенетрации битума.
Оборудование и приборы. Испытания проводятся на стандартных приборах "Кольцо и шар" (ГОСТ
11506–73
*
) и пенетрометре (ГОСТ 11501–78
*
). Схемы установок и их описание при-
ведены в [3].
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »
