ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
21
2.5.3. Разработка принципиальной электрической схемы
Управление пилорамой должно обеспечивать следующие режимы:
- «ручной» (раздельный запуск электродвигателей) и «полуавтомати-
ческий» (с использованием сигналов конечных включателей входа и
выхода заготовки) ;
- аварийное торможение главного привода и привода подачи по сигналу
аварийного стопа или конечного выключателя состояния защитного
кожуха (открыт/закрыт) с наложением электромагнитного тормоза и
динамическим торможением;
- максимальную токовую и тепловую защиту электродвигателей.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- …
- следующая ›
- последняя »
